Esta luz doble de la Bajo-intensidad del LED es (20/30/60fpm es ajustable) una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.
el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall ligero.
Conformidad
Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A de la intensidad reducida del cuadro 6,3/luz del anexo 14 de ICAO de obstrucción de B /E
FAA L-810
Características
Eléctrico
El CREE LED, se asegura del LED para mantener brillante mientras que uso por tiempo largo
La fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
Físico
Punto disuasivo del pájaro en el top
La alta translucidez y la cubierta anti-ULTRAVIOLETA del policarbonato podrían utilizar 3-5years sin amarillear
La base amarilla brillante cubierta polvo ULTRAVIOLETA del color de la protección hace una mejores visibilidad y también larga vida en ambientes duros ()
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
La cadena de seguridad conectada con la base, el PWB no caerá mientras que instalación
Ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas tuerza, la cubierta será fijado firmemente
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (la oscuridad a amanecer operación, se gira automáticamente cuando la luminancia del fondo está debajo de 50cd/m2
Oleada y protección contra la luz
el modo Principal-espera, cuando el fall ligero principal, la luz espera enciende automáticamente para asegurar el obstáculo siempre se marca claramente.
Opcional
Alarme el contacto (contacto seco NINGUNA COM NC) para el control remoto
LED infrarrojo para el piloto que usa NVG
Uso
La luz de la bajo-intensidad AH-LI-D2 se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m.
ESPECIFICACIONES | Luz de obstrucción de la aviación del doble de la Bajo-intensidad L810 de AH-LI-D2 LED |
Características ligeras | |
Fuente de luz | LED |
Colores disponibles | Rojo (el otro color es opcional) |
Intensidad (cd) | ≥32.5cd (tipo B), otros opcionales (10cd, 100cd, etc) |
Salida horizontal (grados) | 360 |
Divergencia vertical (grados) | ≥10 |
Características de destello | Steady-burning/20/30/60 ajustable |
Modo de trabajo | La tubería y hace una pausa (otros modos son opcionales) |
Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. |
operación 24hours como opción. | |
Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
Características eléctricas | |
Voltaje de funcionamiento | DC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) u otras |
Poder (W) | 5 |
Oleada de relámpago |
IEC61000-4-5 l N ±3kV IEC61000-4-5 l PE ±6kV IEC61000-4-5 n PE ±6kV
|
Electrostático | Descarga 8kV del contacto IEC61000-4-2 |
Protección de circuito | Integrado |
Características físicas | |
Material del cuerpo | Policarbonato |
Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
Montaje | hilo de tubo de 3/4 pulgada como estándar. 1inch como opción |
Dimensión (milímetros) | 254×210×90 |
Peso (kilogramo) | 1,5 |
Esperanza de vida del producto | 5 años más |
Factores ambientales | |
Temperatura ambiente (℃)
|
-40~55 |
Temperatura de almacenamiento (℃) | -55~70 |
Humedad | 10%-95%RH (ninguna condensación) |
Velocidad del viento | 240Km/h |
Prenda impermeable | IP66 |
Conformidad | |
ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y |
Operaciones séptimas edición julio de 2016, cuadro 6,3 | |
tipo luz de la Bajo-intensidad del obstáculo de A/B/E | |
FAA | L-810 |
Opciones disponibles | |
Tarifa que destella | |
NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatible | |
Supervisión del G/M | |
Alarma hecha salir (NINGUNA COM NC) | |
El destellar de la sincronización de GPS |
Éntrenos en contacto con en cualquier momento