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Luz de obstrucción de la aviación del LED
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| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la marca | annhung |
| Certificación | FCC, CE, ICAO, FAA |
| Número de modelo | AH-LI-D2 |
Luz de la aviación del doble L810, luces del obstáculo de los aviones de la intensidad reducida de ICAO para las altas torres de marcado
Pilotos de la aviación
Luz de obstrucción doble
Luz de la aviación del doble del LED
Luces de obstrucción de la aviación del doble LED de la intensidad reducida
| Descripción | Parámetro |
| Modo | AH-LI-D2 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar |
| Fuente de luz | llevó |
| Intensidad de luz | >32cd (10cd, 100cd u otros son opcionales) |
| Grado vertical | ≥10 |
| Grado horizontal | 360° |
| Vida de servicio del LED | 100,000hours |
| Voltaje de funcionamiento | DC (12V, 48V) o CA (110-240V) |
| Características de destello | Steady/20/30/60fpm ajustable |
| Colores disponibles | Rojo |
| Tamaño total (milímetros) | 254 × 90 del × 210 |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Peso | 1.5Kg |
| Montaje | 3/4 pulgada |
| Temperatura ambiente (°C) | -40~70 |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
El producto se imagina:
Transferencia directa doble de la ficha técnica de la luz de la aviación: Aviación Ob del doble de la Bajo-intensidad L810 de AH-LI-D2 LED…
Ventajas del producto
Esta luz doble del LED 32cd es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.
el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz.
Conformidad
Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A/B/luz del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 de obstrucción de E
FAA L-810
Eléctrico
El CREE LED, se asegura de que el LED guarde el uso brillante del rato por tiempo largo
La fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
Físico
Punto disuasivo del pájaro en el top
Lente diseñada única de PMMA para la luz de convergencia y la buena transparencia
La alta translucidez y la cubierta anti-ULTRAVIOLETA del policarbonato podrían utilizar 3-5years sin amarillear
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejores visibilidad y también larga vida en ambientes duros ()
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
el agujero del hilo 3/4inch hace la instalación del polo fácil
La cadena de seguridad conectada con la base, el PWB no caerá instalación del rato
Ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas la torsión, la cubierta será fijada firmemente. Cuál podría mejor reunión el requisito de los proyectos.
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a la operación del amanecer, girarse automáticamente cuando la luminancia del fondo está debajo de 50cd/m2
De Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP de los interruptores PWB encendido
Oleada y protección contra la luz
modo Principal-espera, cuando el fall ligero principal, la luz espera
automáticamente el interruptor encendido para asegurar el obstáculo siempre se marca claramente. Intentamos nuestro mejor para ayudar cada a clientes.
Opcional
Contacto de la alarma (seque el contacto NINGUNA COM NC) para el control remoto
LED infrarrojo para el piloto usando NVG
Dibujo de instalación
Información de compañía
La empresa de tecnología de Shenzhen Anhang limitada es una empresa de alta tecnología dedicada a la investigación, producción, ventas y los servicios post-venta para una amplia gama de luz de obstrucción de la aviación, la luz del piloto de la aviación, de la aviación, la luz del helipuerto, el bulbo y la advertencia Sphere.We del LED Marine Lanterns, del LED de los aviones son líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de emisiones verdes y seguras. Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, Buoyage en el mar, etc.
| Descripción | Parámetro |
| Modo | AH-LI-D2 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar |
| Fuente de luz | llevó |
| Intensidad de luz | >32cd (10cd, 100cd u otros son opcionales) |
| Grado vertical | ≥10 |
| Grado horizontal | 360° |
| Vida de servicio del LED | 100,000hours |
| Voltaje de funcionamiento | DC (12V, 48V) o CA (110-240V) |
| Características de destello | Steady/20/30/60fpm ajustable |
| Colores disponibles | Rojo |
| Tamaño total (milímetros) | 254 × 90 del × 210 |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Peso | 1.5Kg |
| Montaje | 3/4 pulgada |
| Temperatura ambiente (°C) | -40~70 |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
El producto se imagina:
Más descripción del producto”
Ventajas del producto
Esta luz doble del LED 32cd es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.
el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz.
Conformidad
** Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A/B/luz del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 de obstrucción de E
** FAA L-810
Eléctrico
El CREE LED, se asegura de que el LED guarde el uso brillante del rato por tiempo largo
La fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
Físico
Punto disuasivo del pájaro en el top
Lente diseñada única de PMMA para la luz de convergencia y la buena transparencia
La alta translucidez y la cubierta anti-ULTRAVIOLETA del policarbonato podrían utilizar 3-5years sin amarillear
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejores visibilidad y también larga vida en ambientes duros ()
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
el agujero del hilo 3/4inch hace la instalación del polo fácil
La cadena de seguridad conectada con la base, el PWB no caerá instalación del rato
Ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas la torsión, la cubierta será fijada firmemente. Cuál podría mejor reunión el requisito de los proyectos.
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a la operación del amanecer, girarse automáticamente cuando la luminancia del fondo está debajo de 50cd/m2
De Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP de los interruptores PWB encendido
Oleada y protección contra la luz
modo Principal-espera, cuando el fall ligero principal, la luz espera
automáticamente el interruptor encendido para asegurar el obstáculo siempre se marca claramente. Intentamos nuestro mejor para ayudar cada a clientes.
Opcional
Contacto de la alarma del ♣ (seque el contacto NINGUNA COM NC) para el control remoto
♣ LED infrarrojo para el piloto usando NVG
La empresa de tecnología de Shenzhen Anhang limitada es una empresa de alta tecnología dedicada a la investigación, producción, ventas y los servicios post-venta para una amplia gama de luz de obstrucción de la aviación, la luz del piloto de la aviación, de la aviación, la luz del helipuerto, el bulbo y la advertencia Sphere.We del LED Marine Lanterns, del LED de los aviones son líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de emisiones verdes y seguras. Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, Buoyage en el mar, etc.
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