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LED recargable solar Marine Lantern 3.7V 3.2Ah 10cd AH-LS-C1
  • LED recargable solar Marine Lantern 3.7V 3.2Ah 10cd AH-LS-C1

LED recargable solar Marine Lantern 3.7V 3.2Ah 10cd AH-LS-C1

Lugar de origen China
Nombre de la marca Annhung
Certificación CE, RoHS
Número de modelo AH-LS-C1
Detalles del producto
nombre de productos:
LED Marine Lanterns accionada solar
Fuente de luz:
LED
Nombre de ProduAvailable Colorscts:
Rojo, verde, amarillo, blanco, azul
Gama visible (nanómetro):
2-4NM (AT@0.74)
Salida horizontal (grados):
360
Divergencia vertical (grados):
8
Características de destello:
Caracteres de destello de IALA 256 ajustables
Modo de operación:
Oscuridad-a-amanecer automáticamente (fotocélula incorporada)
Experiencia de la vida del LED (horas):
>100.000
Humedad:
0 ~ 100%
Velocidad del viento:
80m/s
Alta luz: 

LED recargable solar Marine Lantern

,

3.7V 3.2Ah LED Marine Lantern

,

linterna recargable solar de 10cd LED

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Detalles de empaquetado
Cartón
Tiempo de entrega
días 7-15work
Condiciones de pago
L/C, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente
1000
Descripción de producto

AH-LS-C1 LED recargable solar IP68 Marine Lantern

 

 

Luz de la aviación

Luz solar de la aviación

Luz de obstrucción de la aviación

 

Usos

 

La luz energía solar de la aviación de la Bajo-intensidad de AH-LS/L se puede proporcionar la fuente de alimentación sin los cables de la transmisión de poder por energía solar, así que es conveniente para esas ubicaciones, torre eléctrica, edificio alto, alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), alto poste, grúa, turbina de viento, los etc especialmente que son duros poner el cable o falta de fuente de alimentación así como esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección contra la luz.

 

 

Descripción Parámetro
Modo AH-LS-C1
Estándar ICAO FAA L-810
Distancia visible LOS 3.2KM
Modo de trabajo Modo que destella o modo Constante-ardiendo
Fuente de luz LED
Intensidad de luz >10cd
Grado vertical >10°
Grado horizontal 360°
Vida de servicio del LED 100, 000hours
Voltaje de funcionamiento DC3.7V, baterías reciclables con el ambiental más ligero y larga vida
Capacidad de la batería 3.7V, 3.2Ah
Autonomía Por lo menos 5days (opción 20days)
Tamaño total (milímetros) Φ162 160
Tamaño de la instalación Φ140 × M6
Peso 1Kg
Emisión de color Rojo, verde, amarillo (ambarino), azul o blanco
Temperatura ambiente -55℃~+60℃
Carga de viento 80m/s
Manera del control CON./DESC. y fotocélula. La luz puede trabajar en la noche automáticamente por la fotocélula.

 

Función

Luz accionada solar de la aviación de la Bajo-intensidad de AH-LS/L la sola tiene una fotocélula. Puede trabajar solamente automáticamente en la noche por la fotocélula cuando el brillo ambiente es más bajo que 500cd/m2 y se cierra durante el día.

 

luz solar del aeropuerto del piloto de 2016 del producto caliente de la aviación luces solares/de los aviones

 

Ventajas

1.International avanzó el panel solar que alcanzaba por lo menos 10 años de vida de servicio.
2. Protección completa en cortocircuito del voltaje, la sobretensión, la carga de flotación y la temperatura.
3.Built-en el panel solar.
4. Resistencia a la corrosión fuerte, protección de la lluvia y de la nieve, del choque y de las vibraciones y protección ULTRAVIOLETA.
5. LED frío Internacional-avanzado con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz 100000hours que alcanza.
6. Fuente de energía limpia, renovable, verde y confiable.
7. operación del Oscuridad-a-amanecer: La fotocélula incorporada dentro de la luz puede dejar el trabajo ligero en la noche y se cierra durante el día automáticamente.
8. Por lo menos autonomía de 5 días.
9. baterías reciclables con el ambiental más ligero.

10. Pequeño volumen especialmente que es conveniente para la torre de las telecomunicaciones y la manera eléctrica de la instalación.

Conformidad

tipo A de la Bajo-intensidad o tipo luz por energía solar de la aviación de la Bajo-intensidad de B FAA L-810, volumen 1 del anexo 14 de ICAO, ‘diseño del aeródromo y operaciones’ adelante edición julio de 2004, table6.3

 

Dibujo de instalación

 

 

luz solar del aeropuerto del piloto de 2016 del producto caliente de la aviación luces solares/de los aviones

Éntrenos en contacto con en cualquier momento

+86-755-89589401
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