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Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar
  • Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar
  • Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar

Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar

Lugar de origen 3ª planta, edificio 2, parque industrial de Asia, camino de Fengmen, calle de Bantian, Longgang, She
Nombre de la marca ANNHUNG
Certificación ICAO
Número de modelo AH-LI-B2 (L)
Detalles del producto
Fuente de luz:
LED
Colores disponibles:
Rojo
Intensidad (candela):
≥32.5cd (tipo B), otros opcionales (10cd, 40cd, etc)
Salida horizontal (grados):
360
Divergencia vertical (grados):
≥10
Experiencia de la vida del LED (horas):
>100.000
Tipo solar del módulo:
Mono silicio cristalino
Salida (vatios):
12
Autonomía (horas):
Constante: ≥80 (más largo es opcional)
Temperatura ambiente (℃):
-40~75
Temperatura de almacenamiento (℃):
-55~70
Esperanza de vida del producto:
10 años más (batería 3-5years)
Velocidad del viento:
130m/s
Prenda impermeable:
IP66
dimensión (milímetros):
Φ90×130 (ningún sistema eléctrico solar)
Alta luz: 

Luces de obstrucción del aeropuerto IP66 ICAO

,

luz de advertencia del aeropuerto con energía solar

,

luz de obstrucción Dialight de la batería de iones de litio

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
una pieza
Precio
Negotiable
Detalles de empaquetado
La bolsa de plástico con el cartón de papel.
Condiciones de pago
Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
Una luz por siete días
Descripción de producto

 

Esta luz solar de baja intensidad es una luz de obstrucción de aviación de combustión constante diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo que no supere los 45 metros de altura.El modo de espera principal garantiza que el obstáculo siempre esté marcado, incluso si falla una luz.No hay necesidad de entrada de alimentación externa.El grado vertical del panel solar es ajustable para garantizar que pueda recibir la mayor cantidad de luz solar en diferentes áreas.

 

Cumplimiento

l Anexo 14 de OACI Volumen 1, séptima edición, 2016, tabla 6.3 Luz de obstáculo de baja intensidad tipo A / B / E

l FAA L-810

l CAAC MH6012-2015 Luz de obstrucción de aviación, MH 5001—2013 Normas técnicas de aeródromo

Características

Eléctrico

l 3 LED CREE de alta potencia, asegúrese de que el LED se mantenga brillante mientras lo usa

Físico

l pico de disuasión de aves en la parte superior

l Lente de PMMA de diseño único para luz convergente y buena transparencia

l La cubierta de policarbonato de alta translucidez y anti-UV podría usar de 3 a 5 años sin amarillear

l Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta de polvo hace una mejor visibilidad y también una larga vida útil en entornos hostiles

l Caja de batería hecha de acero inoxidable 304 resistente a la corrosión

l Autónomo sin fuente de alimentación externa, ahorro de costos de cable y ahorro de trabajo de cableado, sin trabajo de cableado, instalación agradable y fácil

l El grado vertical del panel solar es ajustable

El orificio de rosca de 3/4 de pulgada facilita la instalación del poste

Diseño de sistemas

l Fotocélula integrada para funcionamiento diurno/nocturno (funcionamiento desde el anochecer hasta el amanecer, se enciende automáticamente cuando la luminancia de fondo es <50cd/㎡

l Conmutadores DIP constantes (configuración de fábrica)/20FPM/30FPM/60FPM

l Modo de espera principal, cuando falla la luz principal, la luz de espera se enciende automáticamente.

Opcional

l Contacto de alarma (NO COM NC) para monitoreo remoto

l LED infrarrojo para piloto usando NVG

l Parpadeo de sincronización GPS

Solicitud

l La luz de baja intensidad se puede usar sola en la parte superior del edificio de gran altura, la chimenea alta, las torres de marcado (Telecom, GSM, microondas y TV), el poste alto, la grúa torre, la turbina eólica, etc. cuando la altura es inferior a 45m.

l Cuando el objeto de obstáculo tiene una altura superior a 45 m, AH-LI-B2 se puede usar con una luz de obstrucción de intensidad media o alta para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante.

 

Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar 0Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar 1

Batería de ión de litio ICAO de la luz de obstrucción de la aviación del doble LED solar 2

 

 

 

Características de la luz  
Fuente de luz LED
Colores disponibles rojo
Intensidad (candela) ≥32,5 cd (tipo B), otros opcionales (10 cd, 40 cd, etc.)
Salida horizontal (grados) 360
Divergencia vertical (grados) ≥10
Características de destello Estable (configuración de fábrica)/20/30/60 ajustable
Modo de operación Del anochecer al amanecer Automáticamente como estándar.
Experiencia de vida LED (horas) >100,000
SolarCaracterísticas  
Tipo de módulo solar Silicio monocristalino
Salida (vatios) 12
Características de la batería  
Tipo de Batería Batería de iones de litio
Tensión nominal (V) 12
Autonomía (horas) Estable: ≥80 (más largo es opcional)
Características físicas  
Cuerpo material policarbonato
Material de base Aluminio fundido a presión
Montaje Rosca de tubería de 3/4 de pulgada (sin sistema de energía solar)


 

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