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Lugar de origen | Shenzhen, China |
Nombre de la marca | ANNHUNG |
Certificación | ICAO, ISO9001, CE, |
Número de modelo | AH-LS-A1 |
PC y luz solar de la intensidad reducida SS304 de la obstrucción material de la aviación
La luz de obstrucción solar de la aviación de la intensidad reducida adopta la luz corta pero los altos paneles solares eficientes integrados diseñan, cooperan con la batería ácida plúmbica dedicada solar como fuente de alimentación. La batería adopta el sistema de gestión anticipado del poder, que puede proporcionar la buena protección cuando vida de servicio de s de la batería de la batería ‘voltaje y temperatura de s demasiado altos o demasiado bajos, así que puede mejorar’ eficientemente.
La pantalla adopta el material de la PC, que resistencia de la corrosión de lata, antichoque anti-ULTRAVIOLETA.
Transferencia directa de la ficha técnica: Bajo-intensidad L810 Avi solar de la transferencia directa AH-LS-A1 LED…
Uso del producto
- Edificio alto
- Alta chimenea
- la marca se eleva (las telecomunicaciones, G/M, microonda y la TV)
- Alto poste
- Grúa
- Viento Turbinebridge
- maquinaria en grande del puerto
- maquinaria grande del ingeniero
- turbinas de viento
Empaquetado y entrega
Empaquetado: Pedazo/caja del cartón de papel 1-9.
Entrega: En 2-10 días después del pago.
Servicio post-venta
1. 2 años de garantía completa, 5 años de mantenimiento desde la fecha de compra.
2.Since la fecha de compra, la garantía completa a partir del 1r año al 2do año, el coste de mantenimiento libre y el coste del material.
3.Since la fecha de compra, mantenimiento a partir del 3ro año al 5to año, gastos de mantenimiento libres.
Producto Descripton
ESPECIFICACIONES | Luz de obstrucción de la aviación del doble de la Bajo-intensidad L810 de AH-LS-LD LED |
Características ligeras | |
Fuente de luz | LED |
Emisión de color | Rojo |
Intensidad (cd) | >32cd |
Salida horizontal (grados) | 360 |
Divergencia vertical (grados) | ≥10 |
Características de destello | 20FPM (constante/la otra tarifa que destella se modifica para requisitos particulares) |
Modo de operación | Principal-espera, operación del Oscuridad-a-amanecer |
Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
Características eléctricas | |
Voltaje de funcionamiento | 3,7 |
Protección de circuito | Integrado |
Características solares | |
Tipo solar del módulo | Mono silicio cristalino |
Salida (vatios) | 3,6 |
Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
Características de la batería | |
Tipo de la batería | Batería de ión de litio |
Voltaje nominal (v) | 3,7 |
Vida de servicio de la batería | Media 3 años |
Autonomía (horas) | Constante: 60, destellando: 150 (20fpm) |
Características físicas | |
Material del cuerpo del cordero | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA |
Materia prima | aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido |
Tamaño de la instalación | agujero del hilo 3/4inch |
Tamaño total (milímetro) | 330×162×240 |
Peso (kilogramo) | 2,5 |
Esperanza de vida del producto | Media 5 años |
Factores ambientales | |
Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ |
-35~70 |
Humedad | el 0~100% |
Velocidad del viento | 80m/s |
Prenda impermeable | IP67 |
Conformidad | |
ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y |
Operaciones séptimas edición julio de 2016, cuadro 6,3 | |
tipo luz de la Bajo-intensidad del obstáculo de A/B/E | |
FAA | L-810 |
Opcional | |
Cargador de batería externo
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NVG - (IR) infrarrojo compatible LED |
Características
Eléctrico
l LED como fuente de luz, experiencia >100,000hours de la vida
Físico
l con la aguja del pájaro para prevenir descenso del pájaro
l ULTRAVIOLETA y las vibraciones protegieron la lente del policarbonato para la luz convergente
l pulveriza revestido a presión la base de aluminio de la fundición, enciende firmeza, resiste nieve y la lluvia
l el panel solar del mono silicio cristalino incorporado, eficacia de conversión es mejor que el silicio cristalino polivinílico
Diseño de sistemas
l fotocélula incorporada (diodo de la foto) para el modo de trabajo del día y de la noche (oscuridad a amanecer modo)
l botón CON./DESC. hace control local fácil
l modo Principal-espera
Opcional
l LED infrarrojo para el piloto que usa NVG (gafas de la visión nocturna)
Éntrenos en contacto con en cualquier momento