Hogar
>
Productos
>
Piloto de los aviones
>
|
|
| Lugar de origen | Guangdong, China |
| Nombre de la marca | ANNHUNG |
| Certificación | ICAO,CE, IP, Rohs, ISO9001 |
| Número de modelo | AH-LI-D2 |
Ventaja:
Material 1.PC guardar del impacto fuerte, estabilidad termal, alta transmitencia.
punto 2.Bird contra la situación del pájaro.
3.International-advanced LED frío con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de fuente de luz 100000hours que alcanza.
4.LED basó en luz de obstrucción por último la fuente de luz que tradicional de 15 veces más de largo, luz incandescente.
5.About el 96% menos poder que la luz incandescente 116W.
6. Major Maintenance Cost Saving, dispositivo de protección contra sobrecargas dentro de la luz.
anticorrosión 7.Strong, protección sísmica de la resistencia y protección ULTRAVIOLETA.
8.Dawn al funcionamiento de la oscuridad: La fotocélula incorporada puede dejar el trabajo ligero automáticamente en la noche, se cerró durante el día.
mantenimiento 9.Free y 3/4 pulgada o tamaño de la instalación 1inch que es conveniente para la manera de la asta de bandera o de la instalación de la torre.
10.There es un interruptor que convierte entre el modo de Flasing y el modo de Steadyburning.
período de garantía de los años 11.Five.
Descripción del detalle:
Este piloto de los aviones es la luz doble con la fotocélula. Puede trabajar en la noche y se cierra durante el día automáticamente por la fotocélula. Hay dos luces. manera Principal-espera. Uno trabaja, el otro está para el recurso seguro. Cuando la luz principal está rota, la luz espera puede trabajar automáticamente.
Uso:
Esta serie de piloto del aircaft se puede utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuya altura es más baja que el objeto del obstáculo 45m.When es más alto de los 45m, esta serie de productos se puede utilizar con la LEZNA de la Medio-intensidad o la luz de obstrucción de alta intensidad a las obstrucciones potencialmente peligrosas al tráfico aéreo con una luz de seguridad roja constante o que destella.
Especificaciones:
| ESPECIFICACIONES | Avionesde laintensidadreducidade AH-LI-D2que adviertenlaluzque destellaroja clarausadaeneledificiode latorrede lachimenea |
| Características ligeras | |
| Fuente de luz | LED |
| Colores disponibles | Rojo |
| Intensidad (Cd) | ≥32.5 (opción 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Salida horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | ≥10 |
| Tipo del reflector | Lente de Fresnel |
| Características de destello | El destellar (20times/minute como estándar) o constantemente ajustable |
| Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. 24 horas de operación como opción. |
| Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
| Características eléctricas | |
| Voltaje de funcionamiento | 110-240VAC Y 48VDC, 24vdc, 12vdc |
| Poder (W) | 4 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Gama de temperaturas (℃) | -40~70 |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Montaje | 3/4inches o 1 pulgada |
| Altura (milímetros) | 258 |
| Anchura (milímetros) | 136 |
| Profundidad (milímetros) | 320 |
| Masa (kilogramos) | 2 |
| Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
| Factores ambientales | |
| Humedad | 10%-95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP65 |
| Conformidad | |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y operaciones’ séptimo edición julio de 2016, cuadro 6,3 |
| FAA | L-810 Constante-que quema la luz de obstrucción roja de la aviación |
Dibujo de la dimensión
Imagen del producto
Montaje de poste:
Transferencia directa de la ficha técnica: Aviación Ob del doble de la Bajo-intensidad L810 de AH-LI-D2 LED…
Éntrenos en contacto con en cualquier momento
