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SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
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Tipo medio B/C de la intensidad de la luz de obstrucción de la aviación del CREE LED del aeropuerto FAA
  • Tipo medio B/C de la intensidad de la luz de obstrucción de la aviación del CREE LED del aeropuerto FAA
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Tipo medio B/C de la intensidad de la luz de obstrucción de la aviación del CREE LED del aeropuerto FAA

Lugar de origen Shenzhen, China
Nombre de la marca Annhung
Certificación FAA,ICAO,CE
Número de modelo AH-MI-B2
Detalles del producto
Fuente de luz:
CREE LED de intensidad alta
Colores disponibles:
Rojo (el otro color es opcional)
Intensidad (Cd):
≥2000cd
Características de destello:
20-60FPM - Tipo B (ajuste de la fábrica: 20FPM)
Experiencia de la vida del LED (horas):
>100.000
Alta luz: 

Luz media de la aviación de la intensidad del LED

,

iluminación de obstrucción del faa del aeropuerto LED

,

Tipo porque luz de obstrucción de la aviación de C

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
10
Precio
USD195-305
Detalles de empaquetado
caja de la madera contrachapada
Tiempo de entrega
15days
Condiciones de pago
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
2000pieces por mes
Descripción de producto
Este color rojo luminescente de la obstrucción de la aviación de la Medio-intensidad del LED, diseñado para el top de marcado del obstáculo
qué altura es más que 45meters. El CREE ultra de intensidad alta LED se utiliza para la fuente de luz
asegure la experiencia de la larga vida y el buen funcionamiento. el reflector Uno mismo-diseñado se utiliza para converger la luz, que podría alcanzar la intensidad de luz estándar con tan menos como el consumo de energía.
 
Conformidad
Volumen 1, séptima edición, 2016, medio del anexo 14 de ICAO del cuadro 6,3
Tipo B de la intensidad/luz de obstrucción de C
FAA L-864
Luz de obstrucción de la aviación de CAAC MH6012-2015, Mh 5001-2013
Estándares técnicos del aeródromo
 
Eléctrico
CREE LED ultra de intensidad alta como poder de ahorro de la fuente de luz
consumo y mantenimiento que luz incandescente o el halógeno
lámpara
Fuente de alimentación disponible en DC (12V, 24V, 48V) o la CA (110-240VAC)
 
Físico
Diseño único y reflector protegido ULTRAVIOLETA del policarbonato para
luz de convergencia
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color para hacer mejor
visibilidad
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene corrosión fuerte
resistencia, protección del choque y de las vibraciones
Respiradero especial instalado bajo base para asegurarse del aire
podría pasar por pero el agua es evitar, de modo que el entero
la temperatura ligera no será alta, evitar el vapor de alta presión
va dentro.
 
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación)
Oleada y protección contra la luz
Interior de la divisoria de GPS para destellar síncrono
 
Opcional
Salida de la alarma del contacto seco para el control remoto
La otra tarifa que destella (20, 30, 40, 60, modo constante)
LED infrarrojo para el piloto usando NVG
Supervisión de IOT
 
Uso
La luz de la medio-intensidad AH-MI-B2 se utiliza en el top de la alta subida
Edificio, alta chimenea, torres de marcado (telecomunicaciones, G/M,
Microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuándo
la altura del obstáculo es 45-105meter, y la mayoría del trabajo del tiempo con punto bajo
luces de la intensidad instaladas en el lugar más bajo.
 

 

Voltaje de funcionamiento
DC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) u otras
Material del cuerpo
Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA
Peso (kilogramos)
2,5
Esperanza de vida del producto
10 años de más
Prenda impermeable
IP66

 

 

 

Certificados

Tipo medio B/C de la intensidad de la luz de obstrucción de la aviación del CREE LED del aeropuerto FAA 0Tipo medio B/C de la intensidad de la luz de obstrucción de la aviación del CREE LED del aeropuerto FAA 1

 

 

 

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