Luz de advertencia para aeronaves con energía solar CREE LED con una intensidad ≥ 2000cd para obstrucción de la aviación
Detalles del producto
| Tipo de módulo solar: | Silicio monocristalino | Colores disponibles: | Rojo |
|---|---|---|---|
| Intensidad (cd): | ≥2000cd | Salida horizontal (grados): | 360 |
| Divergencia vertical (grados): | 3 | Características de destello: | 20-60 FPM - Tipo A |
| Resaltar |
Luz media de la aviación de la torre de la intensidad del LED,Pilotos accionados solares de los aviones del CREE,Tipo A del piloto de los aviones de CAAC |
||
Descripción de producto
- Anexo 14 Volumen 1 de la OACI, séptima edición, 2016, tabla 6.3 Luz de Obstrucción de Intensidad Media Tipo B/C
- FAA L-864, FAA L-885
- CAAC MH6012-2015 Luz de obstrucción de aviación, MH 5001-2013 Normas técnicas de aeródromos
- Fuente de luz LED CREE de ultra alta intensidad para un menor consumo de energía y mantenimiento en comparación con lámparas incandescentes o halógenas
- Diseño único con reflector de policarbonato con protección UV para una convergencia de luz óptima
- Base de color amarillo brillante con recubrimiento en polvo de protección UV para una mayor visibilidad
- Material de base de aluminio fundido a presión con fuerte resistencia a la corrosión y protección contra impactos/vibraciones
- Diseño autónomo sin fuente de alimentación externa: ahorra costos de cableado y tiempo de instalación
- Batería de iones de litio de larga duración
- Fotocélula incorporada para operación automática día/noche (del anochecer al amanecer)
- Protección contra sobretensiones y rayos
- Dispositivo GPS integrado para parpadeo síncrono
- Salida de alarma de contacto seco para monitorización remota
- Otras frecuencias de parpadeo (20, 30, 40, 60, modo fijo)
- LED infrarrojo para compatibilidad con gafas de visión nocturna (NVG) para pilotos
- Monitorización IOT
- Capacidad de parpadeo secuencial
| Descripción | Parámetro |
|---|---|
| Modo | AH-MI-B2(L) |
| Modo de Operación | Automático del anochecer al amanecer como estándar |
| Experiencia de Vida del LED (horas) | >100.000 |
| Voltaje de Operación (Vdc) | 12 |
| Protección de Circuito | Integrada |
| Montaje (mm) | 190×190×Ø12 (Sin sistema de energía solar) |
| Dimensión (mm) | 229×229×168 (Sin sistema de energía solar) |
| Expectativa de Vida del Producto | Más de 10 años |
| Temperatura Ambiente (°C) | -55~55 |
| Temperatura de Almacenamiento (°C) | -55~70 |
| Humedad | 10%-95% HR (Sin condensación) |
| Velocidad del Viento | 240 Km/h |
| Impermeable | IP66 |
| Cumplimiento OACI | Anexo 14 Volumen 1, 'Diseño y Operaciones de Aeródromos' Séptima edición 2016, tabla 6.3 Luz Roja de Obstrucción de Intensidad Media Tipo B/C |
| Cumplimiento FAA | L-864 |
Aspectos destacados del producto
Baliza de Aviación de Intensidad Media con Energía Solar CREE LED - Color Rojo Esta luz de obstrucción de aviación LED de intensidad media emite color rojo (color blanco opcional), diseñada para marcar la parte superior de obstáculos con alturas superiores a 45 metros. La fuente de luz LED CREE de ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Por favor, utilice nuestro formulario de contacto de consulta en línea de abajo si tiene alguna pregunta, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted tan pronto como sea posible.
