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Lugar de origen | China |
Nombre de la marca | ANNHUNG |
Certificación | ICAO CE |
Número de modelo | AH-MI-A2 |
Luz de obstrucción de la aviación LED CREE blanca de intensidad media tipo A
Luz de obstrucción de la aviación de tipo A L865 de intensidad media LED AH-MI-A2
Esta luz LED de intensidad media tipo A L865 de luz de obstrucción de aviación de color blanco intermitente, diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo cuya altura está entre 105-150 metros.
El LED CREE de ultra alta intensidad se utiliza para la fuente de luz para garantizar la larga experiencia de vida y buen rendimiento.que podría alcanzar la intensidad luminosa estándar con un consumo de energía tan bajo.
El cumplimiento
La luz de obstrucción de intensidad media de tipo A
El número de pasajeros
Características
Eléctrico
CREE LED de ultra alta intensidad como fuente de luz que ahorra consumo de energía y mantenimiento en comparación con la luz incandescente o la lámpara halógena
La fuente de alimentación disponible en corriente continua (12V, 24V, 48V) o en corriente alterna (110-240VAC)
- ¿Qué es eso?
Diseño único y reflector de policarbonato protegido contra los rayos UV para luz convergente
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo mejora la visibilidad
Diseño del sistema
Celular fotovoltaica incorporada para el funcionamiento día/noche (función desde el anochecer hasta el amanecer)
Protección contra sobretensiones y rayos
No se puede optar
Salida de alarma de contacto seco para monitoreo remoto
Sincronización GPS
LED de infrarrojos para piloto que utilice NVG
Aplicación
La luz AH-MI-A2 de intensidad media se utiliza en la parte superior del edificio de gran altura, chimenea alta, torres de marcado (telecomunicación, GSM, microondas y televisión), polo alto, grúa de torre, turbina eólica,etc. cuando la altura del obstáculo está entre 105-150 metros, y la mayor parte del tiempo trabaja con luces de baja intensidad y luz de intensidad media tipo B instalada en el lugar inferior.
Descripción | Parámetro |
Voltado de funcionamiento |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable. |
Potencia (W) |
600 |
Protección del circuito |
Se ha integrado |
Material del cuerpo |
Policarbonato protegido contra los rayos UV |
Materiales básicos |
Aluminio de fundición a presión, recubierto en polvo |
El montaje |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Dimensión ((mm) |
229 × 229 × 168 |
Peso (en kg) |
3 |
Esperanza de vida útil del producto |
≥ 10 años |
Temperatura ambiente ((°C) |
-40 ~ 55 |
Humedad |
-55 ~ 70 |
Velocidad del viento |
240Km/h |
A prueba de agua |
Protección IP66 |
La FAA |
Las demás: |
Anhang Technology, fundada en el año 2009, es una empresa especializada en alta tecnología que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves,Iluminación del helipuertoNuestra fábrica ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, tiene más de 10 años de experiencia de fabricación para clientes de todo el mundo.Tenemos más de 42 patentes y hemos aprobado certificaciones internacionales y nacionales., es decir: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas las luces de obstrucción de la aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación del helipuerto, luces solares del aeródromo cumplen plenamente con las normas de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil),CAAC ((Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marítima se producen de acuerdo con los estándares de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faro).
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