Un faro del helipuerto se debe proporcionar en un helipuerto donde la dirección visual de largo alcance se considera necesaria y no es proporcionada por otros medios visuales; o la identificación del helipuerto es difícil debido a las luces circundantes.
AH-SA-HB destella el color blanco 4 times/0.8second y parada para 1.2s, entonces comienza el nuevo círculo para 2seconds (0.8s+1.2s), el panel solar incorporado y la batería, ningún trabajo de conexión es necesaria.
Conformidad
Anexo de ICAO helipuertos 5.3.2 del ǁ de 14 volúmenes
Guía del diseño del helipuerto de la CA 150/5390-2B de FAA
CASQUILLO 437
Características
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
Físico
Diseño integrado, permitiendo un sello rugoso y totalmente impermeable capaz de la inmersión prolongada y profunda (IP68).
Vivienda de la PC, prueba ULTRAVIOLETA de la resistencia, a prueba de choques y de corrosión.
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
El panel solar del mono silicio cristalino incorporado, eficacia de conversión es mejor que el silicio cristalino polivinílico
Interfaz CON./DESC. del botón para el control local fácil
Opcional
Cargador externo
Teledirigido inalámbrico
Lleve la caja para el lote de luces
NVG - infrarrojo compatible (IR) LED
Soporte de la instalación
Uso
Helipuerto/helipuerto/helipuerto/aeropuerto
Luz del campo de aviación
El helipuerto llevó ligero
El helipuerto llevó ligero
Luz llevada de los aviones
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