Iluminación solar del aeropuerto del LED/de NVG IR LED 850nm/iluminación portátil del helipuerto del helipuerto de la emergencia con el caso que lleva
Detalles del producto
| Intensidad de luz: | ≥10cd otros opcionales | Modo de trabajo: | modo Constante-ardiendo o modo del flash |
|---|---|---|---|
| Fuente de luz: | LED | Peso neto: | 1 kilogramo |
| Color: | Rojo, verde, blanco, blanco del amarillo, blanco amarillo, blanco amarillo, blanco rojo (modificado | Impermeable: | IP68 |
| Resaltar |
el aeropuerto llevó la iluminación,iluminación llevada del campo de aviación |
||
Descripción de producto
Iluminación solar del aeropuerto del LED/de NVG IR LED 850nm/iluminación portátil del helipuerto del helipuerto de la emergencia con el caso que lleva
Uso
Operaciones de emergencia, área de los helipuertos, de momento del aterrizaje y de despegue (TLOF), área del acercamiento final y del despegue (FATO), iluminación de la pista de rodaje, iluminación de la iluminación de borde de pista (anexo 14 de ICAO), portátil o apresurado del campo de aviación, iluminación del umbral
Ventaja
1.International avanzó el panel solar que alcanzaba por lo menos 10 años de vida de servicio.
2. instalación y relocalización fáciles: una persona puede instalar independientemente.
3. protección completa en cortocircuito del voltaje, la sobretensión, la carga de flotación y la temperatura.
4. frío Internacional-avanzado LED con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz 100000hours que alcanza.
5. fuente de energía limpia, renovable, verde y confiable.
6. operación del Oscuridad-a-amanecer: La fotocélula incorporada dentro de la luz puede dejar el lightwork en la noche y el cierre durante el día automáticamente.
7. Por lo menos autonomía de 5 días.
8. baterías reciclables con el ambiental más ligero.
Parámetro principal
| ESPECIFICACIONES | Luz portátil accionada solar del campo de aviación de AH-SA/P |
| Características ligeras | |
| Fuente de luz | LED |
| Colores disponibles | Rojo, verde, amarillo, blanco, azul |
| Intensidad (cd) | 20cd (constantes), 32.5cd (el destellar) otros son opcionales |
| Salida horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | ≥10 |
| Características de destello | Estabilícese y destellando ajustable |
| Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. |
| operación 24hours como opción | |
| Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
| Características eléctricas | |
| Voltaje de funcionamiento | 3,7 |
| Poder (W) | 5 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Características solares | |
| Tipo solar del módulo | Silicio monocristalino |
| Salida (vatios) | 0,55 |
| Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
| Características de la batería | |
| Tipo de la batería | Batería de ión de litio |
| Capacidad de la batería (ah) | 6 |
| Voltaje nominal (v) | 3,7 |
| Vida de servicio de la batería | Media 3 años |
| Autonomía (horas) | Constante: 90 |
| El destellar: 230 | |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo del cordero | Aleación de aluminio |
| Materia prima | aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido |
| Tamaño de la instalación | 140×140×M6 |
| Tamaño total (milímetro) | 162×162×160 |
| Peso (kilogramo) | 1 |
| Esperanza de vida del producto | Media 5 años |
| Factores ambientales | |
|
Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Humedad | el 0~100% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP68 |
| Conformidad | |
| ICAO | TLOF (anexo 14, vol. 2Appendix1) |
|
FATO (anexo 14, vol. 2, apéndice 1)
|
|
| FAA | L-861T (CA no 150/5345-46D, Eb67), |
| L-860HR (EB 87D, EB67D) | |
| Opciones disponibles | Puerto de carga |
| Radio teledirigida | |
| Tarifa que destella (20, 30, 40, 60FPM) | |
| Conmutador auto/manual | |
| color Polvo-revestido | |
| NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatitble |
Función
1. interfaz del botón para el control CON./DESC. local. Interfaz del conmutador para el modo de trabajo constante-ardiendo/que destella.
2. puerto opcional de la carga de la batería: 100~240VAC
3. (IR) infrarrojo NVG-compatible opcional LED
Uso
Operaciones de emergencia, área de los helipuertos, de momento del aterrizaje y de despegue (TLOF), área del acercamiento final y del despegue (FATO), iluminación de la pista de rodaje, alumbrado lateral de la pista – (anexo 14 de ICAO), iluminación portátil o apresurada del campo de aviación, iluminación del umbral e iluminación de obstrucción.
Dibujo de la dimensión
Aspectos destacados del producto
Iluminación solar del aeropuerto del LED/de NVG IR LED 850nm/iluminación portátil del helipuerto del helipuerto de la emergencia con el caso que lleva Uso Operaciones de emergencia, área de los helipuertos, de momento del aterrizaje y de despegue (TLOF), área del acercamiento final y del despegue ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Por favor, utilice nuestro formulario de contacto de consulta en línea de abajo si tiene alguna pregunta, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted tan pronto como sea posible.
