La luz de obstrucción solar de la aviación AH-MS-A1, pilotos del LED mecanografía un L865
Detalles del producto
| Fuente de luz: | LED | Emisión de color: | Blanco |
|---|---|---|---|
| Intensidad (cd): | el 20000cd±25% (d3ia), el 2000cd±25% (noche) | Salida horizontal (grados): | 360 |
| Divergencia vertical (grados): | ≥3 | Características de destello: | 20-60FPM que destella |
| Modo de operación: | operación 24hours | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 |
| Voltaje de funcionamiento (VDC): | 12 | Tipo solar del módulo: | mono silicio cristalino |
| Salida (vatios): | 20W | Tipo de la batería: | Batería de plomo Válvula-regulada (VRLA) |
| Voltaje nominal (v): | 12V | Autonomía (horas): | 150 |
| Material del cuerpo del cordero: | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA | Materia prima: | Batería de plomo Válvula-regulada (VRLA |
| Peso (kilogramos): | 15 | PRENDA IMPERMEABLE: | IP65 |
| Nombre: | La luz de obstrucción solar de la aviación AH-MS-A1, pilotos del LED mecanografía un L865 | ||
| Resaltar |
pilotos de la torre,la emergencia llevó luces |
||
Descripción de producto
La luz de obstrucción solar de la aviación AH-MS-A1, pilotos del LED mecanografía un L865
Luz de la aviación
Luz solar de la aviación
Luz de obstrucción de la aviación
Usos
Este tipo de la Medio-intensidad un color blanco que destella de la luz de obstrucción de la aviación, diseñado para el top de marcado del obstáculo que la altura es entre 105 a 150 metros.
El material abierto del acero inoxidable 304 del lado de la caja de batería puede estar abierto para la conveniencia del mantenimiento muy fácilmente.
Descripción de producto
| ESPECIFICACIONES | Tipo de la Medio-intensidad de AH-MS/A una luz de obstrucción solar de la aviación L865 |
| Características ligeras | |
| Fuente de luz | CREE ultra de intensidad alta LED |
| Emisión de color | Blanco |
| Intensidad (cd) | el 20000cd±25% (d3ia), el 2000cd±25% (noche) |
| Salida horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | ≥3 |
| Características de destello | 20-60FPM que destella |
| Modo de operación | operación 24hours |
| Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
| Características eléctricas | |
| Voltaje de funcionamiento (VDC) | 12 |
| Protección de circuito | Integrado |
| Características solares | |
| Tipo solar del módulo | Mono silicio cristalino |
| Salida (vatios) | 20W |
| Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
| Características de la batería | |
| Tipo de la batería | Batería de plomo Válvula-regulada (VRLA) |
| Voltaje nominal (v) | 12 |
| Vida de servicio de la batería | Media 3 años |
| Autonomía (horas) | 150 |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo del cordero | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA |
| Materia prima | Batería de plomo Válvula-regulada (VRLA) |
| Tamaño de la instalación | 292×200×M10 |
| Tamaño total (milímetros) |
515×500×360 550 |
| Peso (kilogramo) | 15 |
| Esperanza de vida del producto | Media 3 años |
| Factores ambientales | |
|
Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ |
-45~80 |
| Humedad | 0~el95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP65 |
| Conformidad | |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y |
| Operaciones sexto edición julio de 2013, cuadro 6,3 | |
| tipo de la Medio-intensidad una luz del obstáculo | |
| FAA | L-865 |
Imagen ligera
Función
el l AH-MS-A1 que se especializa la luz de obstrucción solar de la aviación de la medio-intensidad LED utilizó en el top de la alta chimenea, torre de la telecomunicación, turbina de viento donde no hay fuente de alimentación del cable y esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección contra la luz, y la mayoría del trabajo del tiempo con las luces y el tipo medio luz de la intensidad reducida de la intensidad de B instalada en el lugar más bajo.
Ventajas
1. El panel solar avanzado internacional que alcanza por lo menos 10 años de vida de servicio.
2. Protección completa en cortocircuito del voltaje, la sobretensión, la carga de flotación y la temperatura.
3. El panel solar incorporado.
4. Resistencia a la corrosión fuerte, protección de la lluvia y de la nieve, del choque y de las vibraciones y protección ULTRAVIOLETA.
5. frío Internacional-avanzado LED con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz 100000hours que alcanza.
6. Fuente de energía limpia, renovable, verde y confiable.
7. operación del Oscuridad-a-amanecer: La fotocélula incorporada dentro de la luz puede dejar el trabajo ligero en la noche y el cierre durante el día automáticamente.
8. Por lo menos autonomía de 5 días.
9. Baterías reciclables con el ambiental más ligero.
10. Pequeño volumen especialmente que es conveniente para la torre de las telecomunicaciones y la manera eléctrica de la instalación.
Conformidad
volumen 1, sexta edición, 2013, tipo del anexo 14 del l ICAO de la intensidad del medio del cuadro 6,3 una luz de obstrucción
l FAA L-865
El servicio de atención al cliente de ANHANG apunta proveer de nuestros clientes el soporte técnico y el servicio accesibles, eficientes y satisfactorios.
Aumento de la calidad: reducción de los requisitos del servicio después de ventas.
Servicio eficiente: Servicio de atención al cliente especializado, confiable, pronto y eficiente el garantizar.
Servicio de asesoramiento: Respondiendo a las investigaciones sobre productos y servicios, manejando reparaciones, y resolviendo denuncias sobre el servicio de atención al cliente.
La luz de obstrucción solar de la aviación AH-MS-A1, pilotos del LED mecanografía un L865
Transferencia directa de la ficha técnica: tipo A L865 de la Medio-intensidad de la transferencia directa AH-MS-A1 tan…
Aspectos destacados del producto
La luz de obstrucción solar de la aviación AH-MS-A1, pilotos del LED mecanografía un L865 Luz de la aviación Luz solar de la aviación Luz de obstrucción de la aviación Usos Este tipo de la Medio-intensidad un color blanco que destella de la luz de obstrucción de la aviación, diseñado para el top de ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Por favor, utilice nuestro formulario de contacto de consulta en línea de abajo si tiene alguna pregunta, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted tan pronto como sea posible.
