La luz de obstrucción de la intensidad reducida, FAA L810 escoge luces rojas de Altide de los pilotos de la aviación las altas
Detalles del producto
| Fuente de luz: | LED | Colores disponibles: | Rojo (el otro color es opcional) |
|---|---|---|---|
| Intensidad (cd): | 10cd (tipo A), 32.5cd (tipo B), otros opcionales | Salida horizontal (grados): | 360 |
| Divergencia vertical (grados): | ≥10 | Características de destello: | Constante-quema/que destella (20fpm) ajustable |
| Modo de operación: | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. operación 24hours como opción | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 |
| Voltaje de funcionamiento: | DC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) | Poder (W): | 3 |
| Protección de circuito: | integrado | ||
| Resaltar |
pilotos de la torre,pilotos del aeroplano |
||
Descripción de producto
Esta luz de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.
Conformidad:
** Volumen 1, sexta edición, 2013, tipo del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 luz de obstrucción/B
** FAA L-810
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
fuente de alimentación del disponible en DC (12-48VDC) o la CA (110-240VAC)
Físico
punto disuasivo del pájaro del en el top
la lente diseñada única del policarbonato del para la luz de convergencia y también proporciona resistencia a la corrosión y la protección ULTRAVIOLETA.
el polvo ULTRAVIOLETA de la protección del cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad
el la materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
agujero (opcional) del hilo 3/4inch o 1inch del hacer la instalación del polo fácil
Diseño de sistemas
fotocélula incorporada del para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación)
el se estabiliza/(20flashes por minuto) interruptor DIP que destella en el PWB
oleada del y protección contra la luz
Opcional
* contacto de la alarma (NINGUNA COM NC) para el control remoto
* LED infrarrojo para el piloto usando NVG
* supervisión del teléfono móvil del G/M
* pieza de comunicación RS485 para supervisar
Uso
La luz de la bajo-intensidad de AH-LI/B se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m.
Cuando el objeto del obstáculo es más alto de los 45m, AH-LI/B se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante
Un parámetro más detallado:
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Montaje | hilo de tubo de 3/4 pulgada como estándar. 1inch como opción |
| Dimensión (milímetros) | 136*136*220 |
| Peso (kilogramos) | 0,75 |
| Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
| Temperatura ambiente (℃) | -55~70 |
| Humedad | 10%-95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP65 |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y operaciones’ sexto edición julio de 2013, tipo luz de la Bajo-intensidad del cuadro 6,3 del obstáculo de A/B |
| FAA | L-810 Constante-que quema la obstrucción roja de la aviación Luz |
| Tarifa que destella, color Polvo-revestido, | |
| Opciones disponibles | NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatible Supervisión del G/M |
| Alarma del contacto seco (NINGUNA COM NC) |
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Aspectos destacados del producto
Esta luz de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura. Conformidad: ** Volumen 1, sexta edición, 2013, tipo del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 luz de ...
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