Helipuerto de aluminio pintado que apunta gafas infrarrojas ligeras de la visión nocturna del punto ICAO LED

La luz de la inserción del helipuerto debe siempre ser instalada en las ubicaciones en donde las luces son golpeadas con frecuencia abajo por los aviones o los vehículos de mantenimiento. Podría ser utilizada como apuntar la luz del punto, la luz del perímetro de FATO (las áreas del acercamiento final y del despegue), TLOF (las áreas de momento del aterrizaje y de despegue), la pista de rodaje, la pista, la iluminación de la trayectoria de vuelo, el etc. El color de emisión es verde o amarillo o blanco o azul. El aluminio de fundición a presión a troquel cubierto por capa de anodización dura negra tiene la buena protección contra la corrosión y vida portadora, más larga.

Conformidad
** Anexo de ICAO helipuertos 5,3 del ǁ de 14 volúmenes.
** Guía del diseño del helipuerto de la CA 150/5390-2B de FAA

Eléctrico
* LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
* fuente de alimentación disponible en la CA (110-240VAC), DC48V

Físico
La lente de la resistencia de presión permitió que los vehículos fueran a través en luz
El aluminio de fundición a presión a troquel cubierto por capa de anodización dura negra tiene buena protección contra la corrosión y portador
IP68 impermeabilizan para asegurar a trabajo ligero subterráneo fino

Opcional
►LED infrarrojo para el piloto usando NVG (gafas de la visión nocturna)
►Regulador para el poder que provee y dar vuelta a la luz CON./DESC.
►Piloto del VHF a moler teledirigido
►Infante de marina tratado

Uso
Áreas del helipuerto/del helipuerto TLOF
Ares del helipuerto FATO
Pista del helipuerto
Pista de rodaje del helipuerto
Apuntar la luz del punto

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