Aviación de la luz de obstrucción de la aviación del vuelo LED ICAO con la lámpara disuasiva del punto del pájaro
Detalles del producto
| Salida horizontal (grados): | 360 | Divergencia vertical (grados): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Modo de operación: | operación 24hours como estándar | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 |
| Voltaje de funcionamiento: | DC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) | Poder (W): | 4 |
| Protección de circuito: | integrado | ||
| Resaltar |
pilotos de la torre,pilotos del aeroplano |
||
Descripción de producto
Esta luz doble de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura. el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz. Diseño dual principal de la lámpara y de la lámpara de la lámpara del repuesto para asegurar seguridad del edificio.
Estándar del producto:
Volumen 1, sexta edición, 2013, tipo del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 luz de obstrucción/B
FAA L-810
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente. Mejore la fuente de luz, una mejor calidad del producto.
Fuente de alimentación disponible en DC (12-48VDC) o la CA (110-240VAC)
Físico
Punto disuasivo del pájaro en el top, el mejor limpiador ligero.
La lente diseñada única del policarbonato para la luz de convergencia y también proporciona resistencia a la corrosión y la protección ULTRAVIOLETA. Haga para utilizar tiempo sea más largo.
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad.
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
agujero (opcional) del hilo 3/4inch o 1inch hacer la instalación del polo fácil
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación).
(20flashes por minuto) interruptor DIP constante/que destella en el PWB. El modo del interruptor está más libre
Oleada y protección contra la luz
Uso
AH-LI-DE E27 se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m. Reemplazo de la pantalla E27 sin problema.
Cuando el objeto del obstáculo es más alto de los 45m, AH-LI-DE se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante. Un uso más amplio es su opción.
Un parámetro más detallado:
| Fuente de luz | LED |
| Colores disponibles | Rojo |
| Intensidad (Cd) | 10cd (tipo A), 32.5cd (tipo B), otros opcionales |
| Características de destello | La quema constante, principal y hace una pausa |
| Tipo del reflector | Lente de Fresnel |
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Montaje | hilo de tubo de 3/4 pulgada como estándar. 1inch como opción |
| Dimensión (milímetros) | 320*258*136 |
| Peso (kilogramos) | 2,5 |
| Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
| Temperatura ambiente (℃) | -55~70 |
| Humedad | 10%-95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP65 |
| Opciones disponibles |
NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatible |
Éntrenos en contacto con:
La producción se imagina:
Entrega:
La empresa de tecnología de Shenzhen Anhang limitada es una empresa especializada que se centra en reseach, la producción, ventas y el servicio post-venta de la luz de obstrucción de la aviación, y tiene más de 8 años que fabrican la experiencia para los clientes del mundo entero. Si usted necesita mi ayuda, no dude en entrarme en contacto con.
Aspectos destacados del producto
Esta luz doble de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura. el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz. Diseño dual principal ...
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