Intensidad reducida constante doble de la luz de obstrucción de la aviación del Burning LED FAA L810 32.5cd
Detalles del producto
| Salida horizontal (grados): | 360 | Divergencia vertical (grados): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Peso (kilogramos): | 2,5 | Modo de operación: | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. operación 24hours como opción |
| Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 | Voltaje de funcionamiento: | DC (12-48VDC) o CA (110-240VAC) |
| Poder (W): | 4 | Protección de circuito: | integrado |
| Resaltar |
pilotos de la torre,pilotos del aeroplano |
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Descripción de producto
Los pilotos seguros de esta de la Bajo-intensidad aviación del doble son una quema constante diseñado para el top de marcado del obstáculo que no exceden 45 metros en altura.
el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz. Un mejor diseño para el alto edificio.
Conformidad del producto:
Volumen 1, sexta edición, 2013, tipo del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 luz de obstrucción/B
FAA L-810
Eléctrico
LED como el consumo de energía de la fuente de luz y mantenimiento de ahorro, el 95% menos poder que luz incandescente equivalente
Fuente de alimentación disponible en DC (12-48VDC) o la CA (110-240VAC). Ahorre la energía y cumpla diversos requisitos del circuito.
Físico
Punto disuasivo del pájaro en el top
Lente ULTRAVIOLETA y vibraciones protegida del policarbonato para la luz de convergencia
El polvo cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad y la protección ULTRAVIOLETA
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
el agujero del hilo de 3/4 o 1 pulgada hace la instalación del polo fácil
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación)
(20flashes por minuto) interruptor DIP constante/que destella en el PWB
Oleada y protección contra la luz
modo Principal-espera, cuando el fall ligero principal, la luz espera automáticamente encender para asegurar el obstáculo siempre se marca claramente.
Los interruptores DIP en el PWB dejaron al usuario seleccionar el modo de trabajo ligero
Opcional
►Contacto de la alarma para el control remoto
►LED infrarrojo para el piloto usando NVG
►Supervisión del teléfono móvil del G/M
►Pieza de comunicación RS485 para supervisar
Uso
La luz baja-intensitydoulbe de la aviación de AH-LI-D se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m.
Cuando el objeto del obstáculo es más alto de los 45m, AH-LI-D se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante. Modo de destello de cuatro características ajustable para dos luces.
Un parámetro más detallado:
| Fuente de luz | LED |
| Colores disponibles | Rojo |
| Intensidad (Cd) | 10cd (tipo A), 32.5cd (tipo B), otros opcionales |
| Tipo del reflector | Lente de Fresnel |
| modo 4 ajustable para dos luces | |
| Modo que destella, tubería y hacer una pausa | |
| Características de destello | La quema constante, principal y hace una pausa |
| Quema constante al mismo tiempo | |
| El destellar al mismo tiempo | |
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Montaje | 3/4inch o 1 pulgada y 100×100×12 |
| Dimensión (milímetros) | 320*258*136 |
| Peso (kilogramos) | 2,5 |
| Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
| Humedad | 10%-95% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP65 |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘edición 2013, cuadro 6,3 del diseño del aeródromo sexta y de las operaciones’ |
| FAA | L-810 |
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Entrega:
La empresa de tecnología de Shenzhen Anhang limitada es una empresa especializada que se centra en la investigación, producción, las ventas y servicio post-venta de la luz de obstrucción de la aviación, piloto de los aviones, y tiene más de 8 años que fabrican la experiencia para los clientes del mundo entero. Mirada adelante a cooperar con usted.
Aspectos destacados del producto
Los pilotos seguros de esta de la Bajo-intensidad aviación del doble son una quema constante diseñado para el top de marcado del obstáculo que no exceden 45 metros en altura.el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz. Un mejor diseño para el ...
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