Piloto llevado solar de FAA L810, luz de obstrucción de la aviación de la intensidad reducida 1.8w
Detalles del producto
| Salida horizontal (grados): | 360 | Divergencia vertical (grados): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| Peso (kilogramos): | 1 | Modo de operación: | Operación del Oscuridad-a-amanecer |
| Salida (vatios): | 1,8 | Protección de circuito: | integrado |
| Control local: | Botón CON./DESC. conveniente | Conformidad: | IACO, FAA |
| Resaltar |
luz solar de la torre,luces que destellan llevadas accionadas solares |
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Descripción de producto
Ventajas de los productos:
Eléctrico: El LED como fuente de luz, experiencia >100,000hours de la vida, cumple sus requisitos del proyecto.
Físico:
►Con la aguja del pájaro para prevenir descenso del pájaro
►Lente ULTRAVIOLETA y vibraciones protegida del policarbonato para la luz de convergencia
►304 la base de acero inoxidable, firmeza ligera, resiste nieve y la lluvia
►El panel solar del mono silicio cristalino, eficacia de conversión es mejor que el silicio cristalino polivinílico
►El ángel del panel solar es ajustable
Diseño de sistemas
►El panel solar como fotocélula (diodo de la foto) para el modo de trabajo del día y de la noche (oscuridad a amanecer modo)
►El botón CON./DESC. hace control local fácil
►(20fpm) conmutador de /steady que destella bajo base
►modo Principal-espera
Función opcional
LED infrarrojo para el piloto usando NVG (gafas de la visión nocturna)
El destellar de la sincronización de GPS
Cargador de batería externo
Uso de los productos
La luz solar de la bajo-intensidad de AH-LS-L se especializa utilizada en el top de la alta chimenea, torre de la telecomunicación, turbina de viento donde no hay fuente de alimentación del cable y esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección contra la luz. Utilizado solamente en el top del obstáculo que la altura es menos que 45meter.
Después de ventas combine:
1. 2 años de garantía completa, 5 años de mantenimiento desde la fecha de compra.
2.Since la fecha de compra, la garantía completa a partir del 1r año al 2do año, el coste de mantenimiento libre y el coste del material.
3.Since la fecha de compra, mantenimiento a partir del 3ro año al 5to año, gastos de mantenimiento libres.
Tenemos después-ventas profesionales personal, usted podemos entrarnos en contacto con con cualquier problema en su instalación, configuración, el encargar, encendiendo el trabajo. Ayudamos sinceramente a cada cliente
Un parámetro más detallado:
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Expreso:
Somos empresa especializada que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio post-venta de la luz de obstrucción de la aviación, y tenemos más de 8 años que fabrican la experiencia para los clientes del mundo entero. Mirada adelante a entrar en contacto con con usted.
Aspectos destacados del producto
Esta luz de obstrucción accionada solar de la aviación de la Bajo-intensidad del LED, piloto 32cd está adoptando los altos paneles solares eficientes del parte movible integrados el diseño, coopera con la batería de ión de litio dedicada solar como fuente de alimentación. La fotocélula incorporada ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
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