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Luz de obstrucción solar de la sola aviación L810 32.5cd para la escuela/el hospital/el helipuerto
  • Luz de obstrucción solar de la sola aviación L810 32.5cd para la escuela/el hospital/el helipuerto
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Luz de obstrucción solar de la sola aviación L810 32.5cd para la escuela/el hospital/el helipuerto

Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca ANNHUNG
Certificación ICAO, ISO9001, CE
Número de modelo AH-LI-B2
Detalles del producto
Fuente de luz:
El LED
Los colores disponibles:
Rojo (Otro color es opcional)
Intensidad (candela):
≥32.5cd (tipo B), otros opcionales (10cd, 100cd, etc)
Características de destello:
De combustión continua/20/30/60 ajustable
Experiencia de la vida del LED (horas):
>100.000
Voltado de funcionamiento:
Las partidas de los componentes de las máquinas de la partida 7A001.a. incluyen:
Potencia (w):
2.5
Esperanza de vida útil del producto:
5 años más
A prueba de agua:
Protección IP66
Nombre:
Luz única de baja intensidad L810 de obstrucción de la aviación
Resaltar: 

Luz de obstrucción solar de la sola aviación del helipuerto

,

Luz de obstrucción solar del hospital de la escuela

,

pilotos del aeroplano 32.5cd

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Tiempo de entrega
5-15days
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
2000pcs por mes
Descripción de producto

Esta luz de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.

 

Conformidad

 

 

  • Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A/B/luz del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 del obstáculo de E

  • FAA L-810

     

    Características

    Eléctrico

  • el CREE LED de 3 poderes más elevados, se asegura del LED para mantener brillante mientras que uso

  • La fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC

  • El tablero de la fuente de alimentación del LED incluye la protección del cortocircuito y de circuito abierto, línea protección contra sobrecargas por el varistor

    Físico

  • Punto disuasivo del pájaro en el top

  • <>el nique diseñó la lente de PMMA para la luz convergente y la buena transparencia

    La alta translucidez y la cubierta anti-ULTRAVIOLETA del policarbonato podrían utilizar 3-5years sin amarillear

  • La base amarilla brillante cubierta polvo ULTRAVIOLETA del color de la protección hace una mejores visibilidad y también larga vida en ambientes duros

  • La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones

  • <>el agujero del hilo de la pulgada hace la instalación del polo fácil

    Ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas tuerza, la cubierta será fijado firmemente

    Diseño de sistemas

  • Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (la oscuridad a amanecer operación, se gira automáticamente cuando la luminancia del fondo está debajo de 50cd/m2

  • Se estabilizan (interruptores DIP)/20FPM/30FPM/60FPM del ajuste de la fábrica en el PWB

  • Oleada y protección contra la luz

    Opcional

  • Alarme el contacto (NINGUNA COM NC) para el control remoto

  • LED infrarrojo para el piloto que usa NVG

  • El destellar de la sincronización de GPS

     

    Uso

  • La luz de la bajo-intensidad AH-LI-B2 se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m.

  • Cuando el objeto del obstáculo es más alto de los 45m, AH-LI-B2 se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante.

ESPECIFICACIONES AH-LI-B2 la Bajo-intensidad L810 escoge la luz de obstrucción de la aviación
Características ligeras  
Fuente de luz LED
Colores disponibles Rojo (el otro color es opcional)
Intensidad (candela) ≥32.5cd (tipo B), otros opcionales (10cd, 100cd, etc)
Salida horizontal (grados) 360
Divergencia vertical (grados) ≥10
Características de destello Steady-burning/20/30/60 ajustable
Modo de operación Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar.
Experiencia de la vida del LED (horas) >100.000
Características eléctricas  
Voltaje de funcionamiento DC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) u otras
Poder (W) 2,5
Oleada de relámpago

IEC61000-4-5 l N ±3kV

IEC61000-4-5 l PE ±6kV

IEC61000-4-5 n PE ±6kV

 

Electrostático Descarga 8kV del contacto IEC61000-4-2
Protección de circuito Integrado
Características físicas  
Material del cuerpo Policarbonato
Materia prima Aluminio de fundición a presión a troquel
Montaje hilo de tubo de 3/4 pulgada como estándar. 1inch como opción
Dimensión (milímetros) Φ90×130
Peso (kilogramo) 0,3
Esperanza de vida del producto 5 años más
Factores ambientales  

Temperatura ambiente (℃)

-55℃~+70℃

-40~55
Temperatura de almacenamiento (℃) -55~70
Humedad 10%-95%RH (ninguna condensación)
Velocidad del viento 240Km/h
Prenda impermeable

IP66

 

Conformidad  
ICAO Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y
  Operaciones séptimas edición julio de 2016, cuadro 6,3
  tipo luz de la Bajo-intensidad del obstáculo de A/B/E
FAA L-810
Opciones disponibles  
  Tarifa que destella
  NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatible
  Supervisión del G/M
  Alarma del contacto seco (NINGUNA COM NC)
  El destellar de la sincronización de GPS

 

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