Luz de obstrucción a la aviación LED de intensidad media para edificios
Esta luz de obstrucción de aviación de doble LED de intensidad media que emite color rojo, diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo cuya altura está entre 45 y 105 metros.
El modo de espera principal asegura que el obstáculo esté siempre marcado incluso si una lámpara falla.
El cumplimiento
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La luz de obstrucción de tipo B / C de intensidad media
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La información de las autoridades de control de las autoridades de control de las autoridades de control de las autoridades de control de las autoridades de control de las autoridades de control de las autoridades de control.
Características
Eléctrico
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CREE LED de ultra alta intensidad como fuente de luz que ahorra consumo de energía y mantenimiento en comparación con la luz incandescente o la lámpara halógena
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Fuente de alimentación disponible en corriente continua (12V, 48V) o en corriente alterna (110-240VAC)
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- ¿Qué es eso?
- Diseño único y lente de policarbonato con protección UV para luz convergente
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo mejora la visibilidad
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El material de base es aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
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Una válvula especial instalada al lado de la base para asegurarse de que el aire pueda pasar, pero se evita el agua, de modo que la temperatura de la luz no sea alta.
Diseño del sistema
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Celular fotovoltaica incorporada para el funcionamiento día/noche (función desde el anochecer hasta el amanecer)
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Protección contra sobretensiones y rayos
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Modo de espera principal
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No se puede optar
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Contacto de alarma para la monitorización remota
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LED de infrarrojos para piloto que utilice NVG
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Parte de comunicación RS485/232 para el seguimiento
Aplicación
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AH-MI-D1 luz de advertencia de intensidad media del avión se utiliza en la parte superior del edificio de gran altura, chimenea alta, torres de marcado (Telecomunicaciones, GSM, microondas y TV), polo alto, grúa torre, turbina eólica,etc cuando la altura del obstáculo es de 45-105 metros, y la mayor parte del tiempo trabajan con luces de baja intensidad instaladas en el lugar inferior.
| Las especificaciones |
Luz de obstrucción de la aviación de doble LED de intensidad media AH-MI-D1 |
| Características de la luz |
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| Fuente de luz |
LED de alta intensidad CREE |
| Los colores disponibles |
El rojo |
| Intensidad (cd) |
≥ 2000cd |
| Producción horizontal (grados) |
360 |
| Divergencia vertical (grados) |
4° |
| Características del flash |
20FPM (Físico /40FPM /60FPM son opcionales) |
| Modo de funcionamiento |
Desde el anochecer hasta el amanecer automáticamente como estándar. |
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En estado de espera |
| Experiencia de vida LED (horas) |
> 100000 |
| Características eléctricas |
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| Voltado de funcionamiento |
Las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas |
| Potencia (W) |
≤ 30 W |
| Protección del circuito |
Se ha integrado |
| Características físicas |
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| Material del cuerpo |
de acero |
| Materiales básicos |
Aluminio de fundición a presión, recubierto en polvo |
| El montaje |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Dimensión ((mm) |
236×236×215 |
| Peso (en kg) |
4.5 |
| Esperanza de vida útil del producto |
5 años más |
| Factores ambientales |
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| Humedad |
0 a 100% |
| Velocidad del viento |
80 m/s |
| A prueba de agua |
Protección IP66 |
| El cumplimiento |
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| OACI |
Anexo 14, volumen 1, "Diseño y funcionamiento del aeródromo" |
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Las operaciones Séptima edición 2016, cuadro 6.3 |
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Luz de obstáculo roja de intensidad media de tipo B/C |
| Opciones disponibles |
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LED de infrarrojos compatibles con NVG (noche) |
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Las gafas de visión) |
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Salida de alarma de contacto seco |
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Comunicación RS485/232 |
Información sobre la empresa
Anhang Technology, fundada en el año 2009, es una empresa especializada en alta tecnología que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves,Iluminación del helipuertoNuestra fábrica ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, tiene más de 10 años de experiencia de fabricación para clientes de todo el mundo.Tenemos más de 42 patentes y hemos aprobado certificaciones internacionales y nacionales., es decir: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas las luces de obstrucción de la aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación del helipuerto, luces solares del aeródromo cumplen plenamente con las normas de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil),CAAC ((Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marítima se producen de acuerdo con los estándares de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faro).
La Comisión consideró que la ayuda se había concedido en el marco de un acuerdo de cooperación entre China y China.
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