logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
<
Calidad El aluminio 32.5cd de FAA L-810 llevó la luz de obstrucción de la aviación Fábrica
>

El aluminio 32.5cd de FAA L-810 llevó la luz de obstrucción de la aviación

Nombre de la marca: ANNHUNG
Número de modelo: AH-LI-B2
Lugar de origen: CHINA
Proceso de dar un título: ICAO, ISO9001, CE,
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio: 50-200usd/pc
Capacidad de suministro: 3000pcs cada mes

Detalles del producto


Nombre: Piloto de los aviones ligeros de la obstrucción de la aviación del LED de la torre fija roja clara d Estándar: ANEXO 14, FAA, CAAC DE ICAO
Emisión de color: Rojo Modo que destella: Constante (el destellar es ajustable)
Intensidad de luz: ≥32.5cd Trabajo: Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche
PRENDA IMPERMEABLE: IP66 Dispositivo: Torre, alto edificio, palo,
Resaltar

piloto de los aviones 32.5cd

,

Piloto de la torre de FAA L-810

Descripción de producto

Piloto de los aviones ligeros de la obstrucción de la aviación del LED de la torre fija roja clara del piloto 32.5cd FAA L-810

 

Este piloto de los aviones de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.

 

Conformidad

l volumen 1, séptima edición, 2016, cuadro 6-1, tipo A/B/luz del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6-2 de obstrucción de E

l FAA L-810

 

Características

Eléctrico

l 3 CREE LED del poder más elevado, se asegura del LED para mantener brillante mientras que uso

l fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC

l tablero de la fuente de alimentación del LED incluye la protección del cortocircuito y de circuito abierto, línea protección contra sobrecargas por el varistor

Físico

l punto disuasivo del pájaro en el top

l lente diseñada única de PMMA para la luz convergente y la buena transparencia

l alta translucidez y cubierta anti-ULTRAVIOLETA del policarbonato podría utilizar 3-5years sin amarillear

l base amarilla brillante cubierta polvo ULTRAVIOLETA del color de la protección hace una mejores visibilidad y también larga vida en ambientes duros

l materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones

l agujero del hilo de 3/4inch hace la instalación del polo fácil

l ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas tuerza, la cubierta será fijado firmemente

Diseño de sistemas

l fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (la oscuridad a amanecer operación, se gira automáticamente cuando la luminancia del fondo está debajo de 50cd/m2

l constante (interruptores DIP)/20FPM/30FPM/60FPM del ajuste de la fábrica en el PWB

l oleada y protección contra la luz

Opcional

l alarma el contacto (NINGUNA COM NC) para el control remoto

l LED infrarrojo para el piloto que usa NVG

 

Uso

l luz del obstrution del avaition de la bajo-intensidad de AH-LI-B2 se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m.

l cuando el objeto del obstáculo es más alto de los 45m, AH-LI-B2 se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante.

 

 

ESPECIFICACIONES AH-LI-B2 la Bajo-intensidad L810 escoge la luz de obstrucción de la aviación
Características ligeras  
Fuente de luz CREE LED de 3 poderes más elevados
Emisión de color Rojo
Intensidad (cd) >32.5cd, otros son opcionales
Salida horizontal (grados) 360
Haz vertical separado (grados) ≥10
Características de destello Steady-burning/20/30/60 ajustable
Modo de operación Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar.
  operación 24hours como opción
Experiencia de la vida del LED (horas) >100.000
Características eléctricas  
Voltaje de funcionamiento 48VDC y AC110-240VAC, 12VDC, etc
Poder (W) 2,5
Protección de circuito Integrado
Oleada/protección contra la luz

IEC61000-4-5 l L 2kV 4kV

 

IEC61000-4-5 L-G 4kV

 

Características físicas  
Material del cuerpo/de la cubierta Policarbonato
Materia prima Aluminio de fundición a presión a troquel
Montaje hilo de tubo de 3/4 pulgada
Dimensión (milímetros) 90×90×130
Peso (kilogramo) 0,3
Esperanza de vida del producto 5 años más
Factores ambientales  

Temperatura ambiente (℃)

-55℃~+70℃

-55~70
Humedad 10%-95%
Velocidad del viento 80m/s
Prenda impermeable IP66
Clase de la inflamabilidad UL94-V0
Certificado  
  ICAO (problema por Intertek)
  ISO 9001-2015
Opciones disponibles  
  NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatible
  Alarma del contacto seco (NINGUNA COM NC)

 

La Bajo-intensidad L810 de la TRANSFERENCIA DIRECTA AH-LI-B2 de la FICHA TÉCNICA escoge la aviación Obstru…

Aspectos destacados del producto

Piloto de los aviones ligeros de la obstrucción de la aviación del LED de la torre fija roja clara del piloto 32.5cd FAA L-810 Este piloto de los aviones de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 ...

Productos relacionados
Calidad 120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED Fábrica

120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED

LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...

Calidad Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI Fábrica

Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI

The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...

Calidad Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO Fábrica

Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO

AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...

Calidad Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción Fábrica

Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción

AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...

Pida una cita

Por favor, utilice nuestro formulario de contacto de consulta en línea de abajo si tiene alguna pregunta, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted tan pronto como sea posible.

Puedes subir hasta 5 archivos y cada archivo tiene un tamaño máximo de 10M.