luz de obstrucción de la aviación de 3W 20FPM 2000cd LED ICAO
Detalles del producto
| fuente de luz: | LED CREE de alta intensidad - Diodo emisor de luz | Color emisor: | Rojo |
|---|---|---|---|
| Intensidad de la luz (cd): | ≥20000 candelas | Salida horizontal (grados)): | 360° |
| Divergencia vertical (grados): | 3° | Variación de tiempo: | 20-60 destellos por minuto |
| Modo de operación: | Fotocélula incorporada para funcionamiento día/noche. | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 Horas |
| Tensión de funcionamiento: | CC (12 V, 36 V, 48 V) o CA (110-240 VCA) | Potencia(W): | 3W (20 pies por minuto) |
| Material del cuerpo: | policarbonato | Materia prima: | Aluminio fundido a presión |
| Peso (kg): | 2,5 kilos | Esperanza de vida útil del producto: | ≥5 años |
| Impermeable: | IP66 | Velocidad del viento: | 240km/h |
| Resaltar |
luz de obstrucción de la aviación de 2000cd LED,luz de obstrucción de la aviación de 3W LED,Piloto de la chimenea de la torre de ICAO |
||
Descripción de producto
Luz de Obstrucción de Aviación LED 2000cd Roja Intermitente de intensidad media Certificada ICAO luz de advertencia para torre y chimenea
Esta Luz de Obstrucción de Aviación LED de Intensidad Media Tipo B L864 de color rojo intermitente, diseñada para marcar la parte superior de obstáculos cuya altura es superior a 45 metros.
Se utiliza un LED CREE de ultra alta intensidad como fuente de luz para garantizar una larga vida útil y un buen rendimiento. Se utiliza un reflector de diseño propio para converger la luz, lo que podría alcanzar la intensidad de luz estándar con un consumo de energía tan bajo como sea posible.
Cumplimiento de la Luz de Obstrucción de Aviación LED
Anexo 14 Volumen 1 de la OACI, Séptima edición, 2016, tabla 6.3 Luz de Obstrucción de Intensidad Media Tipo B
FAA L-864
Características de la Luz de Obstrucción de Aviación LED
Eléctrico
LED CREE de ultra alta intensidad como fuente de luz, ahorrando consumo de energía y mantenimiento en comparación con bombillas incandescentes o lámparas halógenas
Fuente de alimentación disponible en CC (12V, 24V, 48V) o CA (110-240VAC)
Físico
Diseño único y reflector de policarbonato con protección UV para converger la luz
La base con recubrimiento en polvo de color amarillo brillante con protección UV mejora la visibilidad
El material de la base es aluminio fundido a presión, que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra impactos y vibraciones. Se instala una válvula especial al lado de la base para asegurar que el aire pueda pasar pero se evite el agua, de modo que la temperatura total de la luz no sea alta
Diseño del sistema
Fotocélula incorporada para operación día/noche (operación de anochecer a amanecer)
Protección contra sobretensiones y rayos
Opcional
Salida de alarma de contacto seco para monitorización remota
Frecuencia de parpadeo ajustable por el usuario (20, 30, 40, 60 parpadeos/minuto)
Sincronización GPS
Aplicación de la Luz de Obstrucción de Aviación LED
La luz de intensidad media AH-MI-B2 se utiliza en la parte superior de edificios de gran altura, chimeneas altas, torres de señalización (Telecomunicaciones, GSM, Microondas y TV), postes altos, grúas torre, turbinas eólicas, etc., cuando la altura del obstáculo es de 45-105 metros, y la mayoría de las veces funciona con luces de baja intensidad instaladas en lugares más bajos.
Parámetro principal deLuz de Obstrucción de Aviación LED
| ESPECIFICACIONES | LED AH-MI-B2 Medio-intensidadTipoB L864Luz de Obstrucción de Aviación |
| Características de la luz | |
| Fuente de luz | LED de alta intensidad CREE |
| Colores disponibles | Rojo (otros colores son opcionales) |
| Intensidad (cd) | ≥2000cd |
| Salida horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | 3 |
| Características de parpadeo | 20-60 parpadeos por minuto (ajuste de fábrica: 20fpm) |
| Modo de operación | Automáticamente de anochecer a amanecer como estándar. |
| Vida útil del LED (horas) | >100.000 |
| Características eléctricas | |
| Voltaje de operación | CC (12V, 48VCC) o CA (110-240VAC) u otros |
| Potencia instantánea (W) | 40 |
| Potencia promedio (W) | 3W (20fpm) |
| Sobretensión por rayo |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
|
| Electrostática | Descarga de contacto IEC61000-4-2 8kV |
| Protección de circuito | Integrada |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo | Policarbonato con protección UV |
| Material de la base | Aluminio fundido a presión con recubrimiento en polvo |
| Montaje | 190×190×θ12 |
| Dimensiones (mm) | 229×229×168 |
| Peso (kg) |
2.5
|
| Expectativa de vida del producto | 5 años más |
| Factores ambientales | |
|
Temperatura ambiente (°C)
|
-40~55 |
| Temperatura de almacenamiento (°C) | -55~70 |
| Humedad | 10%-95% HR (sin condensación) |
| Velocidad del viento | 240 Km/h |
| Impermeable | IP66 |
| Cumplimiento | |
| OACI | Anexo 14 Volumen 1, 'Diseño y |
| Operaciones de aeródromos', Séptima edición 2016, tabla 6.3 | |
| Luz de Obstáculo Roja de Intensidad Media Tipo B | |
| FAA | L-864 |
| Opciones disponibles | |
| Frecuencia de parpadeo | |
| LED compatible con NVG (gafas de visión nocturna) | |
| Alarma de contacto seco (NO COM NC) | |
| Parpadeo con sincronización GPS | |
| Comunicación RS485 | |
| Punta disuasoria de aves |
Función deLuz de Obstrucción de Aviación LED
Esta es una luz única con fotocélula. Puede funcionar automáticamente todo el día con la fotocélula. Esta luz puede cambiar de intensidad automáticamente. Durante el día, laLuz de Obstrucción de Aviación LED se apagará, cuando llegue la noche, la Luz de Obstrucción de Aviación LED se encenderá automáticamente.
Imagen del producto
Anhang Technology es una empresa especializada centrada en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de iluminación de aeropuertos, luces de advertencia de aeronaves, iluminación de helipuertos, luces solares para aeródromos. Nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, y contamos con más de 10 años de experiencia en fabricación para clientes de todo el mundo. Nuestros productos tienen patente y también han pasado CE, OACI, ISO9001, etc.
Todas las luces de aeropuertos, luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación de helipuertos, luces solares para aeródromos cumplen plenamente con los estándares de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), la FAA (Administración Federal de Aviación), la CAAC (Administración de Aviación Civil de China). Todas las linternas de navegación marítima cumplen plenamente con los estándares de la IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faros). Hasta ahora, hemos obtenido ocho derechos de autor de software, nueve patentes de diseño y dos patentes de modelo de utilidad. Nuestros productos se utilizan ampliamente en aeropuertos civiles, helipuertos, torres de comunicación, fábricas, chimeneas de centrales eléctricas, torres de televisión, puertos, puentes y edificios de gran altura, boyas en el mar, etc.
Tecnología avanzada como LED (diodo emisor de luz), energía solar limpia, monitorización con tarjeta SIM GSM, tecnología de sincronización de tiempo GPS, Bluetooth, control remoto inalámbrico, etc., aplicada en nuestros productos. Todos los materiales tienen protección UV y anticorrosión, y la impermeabilidad mínima es IP65, lo que garantiza que las luces puedan usarse en exteriores durante mucho tiempo.
Descarga de la hoja de datos de la Luz de Obstrucción de Aviación LED AH-MI-B2: descargar AH-MI-B2 LED de Intensidad Media Tipo B L864...
Aspectos destacados del producto
Luz de Obstrucción de Aviación LED 2000cd Roja Intermitente de intensidad media Certificada ICAO luz de advertencia para torre y chimenea Esta Luz de Obstrucción de Aviación LED de Intensidad Media Tipo B L864 de color rojo intermitente, diseñada para marcar la parte superior de obstáculos cuya ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Por favor, utilice nuestro formulario de contacto de consulta en línea de abajo si tiene alguna pregunta, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted tan pronto como sea posible.
