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Calidad Luces de obstrucción solares de la aviación del policarbonato 20fpm monocristalinas Fábrica
Calidad Luces de obstrucción solares de la aviación del policarbonato 20fpm monocristalinas Fábrica
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Luces de obstrucción solares de la aviación del policarbonato 20fpm monocristalinas

Nombre de la marca: ANNHUNG
Número de modelo: AH-LS/L
Lugar de origen: China
Proceso de dar un título: ICAO, CE, ISO 9001, IP
Cantidad mínima de pedido: 1P
Precio: Negotiable, free sample is available
Capacidad de suministro: 2000pcd/month

Detalles del producto


Nombre de producto: Luz de obstrucción solar de la aviación Fuente de luz: LED - Diodo electroluminoso
Emitiendo color: Rojo Intensidad de luz: 10cd, 32cd u otros son opcionales
Grado horizontal: 360° Grado vertical: ≥10
Materia prima: aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido Material de la lente: Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA
Peso ligero: 1kg Modo de trabajo: modo Constante-ardiendo o modo del flash (20-60times/minute)
Autonomía (sin luz del sol): por lo menos 5 días (opción 20days)
Resaltar

Luces de obstrucción solares de la aviación del policarbonato

,

Luces de obstrucción solares de la aviación 20fpm

,

Luz de obstrucción monocristalina de la intensidad reducida

Descripción de producto

Luces de obstrucción de energía solar rojas de la aviación de la intensidad reducida del LED/luz solar de la luz/de pista de la pista de rodaje

Luz de la aviación

Luz solar de la aviación

Luz de obstrucción de la aviación

Luces de obstrucción de energía solar de la aviación

 

 

Uso de la luz de obstrucción solar de la aviación

La luz solar de la bajo-intensidad de AH-LS-L se especializa utilizada en el top de la alta chimenea, torre de la telecomunicación, turbina de viento donde no hay fuente de alimentación del cable y esas instalaciones que tienen altos requisitos en la protección contra la luz.

Utilizado solamente en el top del obstáculo que la altura es menos que 45meter

 

Conformidad

 

Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A/B/luz de CAO Annex 14 de la intensidad reducida del cuadro 6,3 de obstrucción de E

FAA L-810

 

 

 

ESPECIFICACIONES Luz de obstrucción solar de la aviación de la Bajo-intensidad L810 de AH-LS-L LED
Características ligeras  
Fuente de luz LED
Emisión de color Rojo
Intensidad (Cd)

>10cd (>32.5cd es opcional)

)

Salida horizontal (grados) 360
Divergencia vertical (grados) ≥10
Características de destello 20fpm (constante/la otra tarifa que destella se modifica para requisitos particulares)
Modo de operación Operación del Oscuridad-a-amanecer
Experiencia de la vida del LED (horas) >100.000
Características eléctricas  
Voltaje de funcionamiento 3,7
Protección de circuito Integrado
Características solares  
Tipo solar del módulo Silicio monocristalino
Regulación de carga Controlado por microprocesador
Características de la batería  
Tipo de la batería Batería de ión de litio
Voltaje nominal (v) 3,7
Vida de servicio de la batería 3 años medios
Autonomía (horas) Constante: ≥60, destellando: ≥120
Características físicas  
Material del cuerpo del cordero Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA
Materia prima aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido
Tamaño de la instalación 140×140×M6
Tamaño total (milímetros) 162×162×160
Peso (kilogramos) 1
Esperanza de vida del producto 5 años medios
Factores ambientales  

Temperatura ambiente (℃)

-55℃~+70℃

-55~70
Humedad el 0~100%
Velocidad del viento 80m/s
Prenda impermeable IP68
Conformidad  
ICAO Volumen 1 del anexo 14, ‘diseño del aeródromo y
  Operaciones séptimas edición julio de 2016, cuadro 6,3
  tipo luz de la Bajo-intensidad del obstáculo de A/B/E
FAA L-810
Opcional  
 

NVG - infrarrojo compatible (IR) LED

 

  El destellar de la sincronización de GPS

 

 

 

Características de la luz de obstrucción solar de la aviación

 

Eléctrico

LED como fuente de luz, experiencia >100,000hours de la vida

 

Físico

Con la aguja del pájaro para prevenir descenso del pájaro

Lente ULTRAVIOLETA y vibraciones protegida del policarbonato para la luz de convergencia

El polvo cubierto a presión la base de aluminio de la fundición, firmeza ligera, resistir la nieve y la lluvia, atmósfera de la sal

El panel solar del mono silicio cristalino incorporado, eficacia de conversión es mejor que el silicio cristalino polivinílico

 

Diseño de sistemas

Fotocélula incorporada (diodo de la foto) para el modo de trabajo del día y de la noche (oscuridad a amanecer modo)

El botón CON./DESC. hace control local fácil

 

Opcional

LED infrarrojo para el piloto usando NVG (gafas de la visión nocturna)

El destellar de la sincronización de GPS

 

 

Transferencia directa solar de la ficha técnica de la luz de obstrucción de la aviación de AH-LS-L: Bajo-intensidad L810 Avia solar de la transferencia directa AH-LS-L LED…

 

Aspectos destacados del producto

Luces de obstrucción de energía solar rojas de la aviación de la intensidad reducida del LED/luz solar de la luz/de pista de la pista de rodaje Luz de la aviación Luz solar de la aviación Luz de obstrucción de la aviación Luces de obstrucción de energía solar de la aviación Uso de la luz de ...

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