luz de obstrucción de intensidad alta de la aviación de 40W LED NVG para el 150m que construye
Detalles del producto
| nombre: | Tipo de alta intensidad una luz de obstrucción de la aviación para exceder 150 metros que construyen | Fuente de luz: | CREE LED de intensidad alta |
|---|---|---|---|
| Colores disponibles: | Blanco | Características de destello: | 40-60 flashes por minuto |
| Modo de operación: | 24hours operación, 3 diversos modos | Salida horizontal (grados): | 120 |
| Divergencia vertical (grados): | 3-7 | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 |
| Voltaje de funcionamiento: | DC (48VDC) o CA (110, 240V) | Poder medio (W): | 40W |
| Materia prima: | Aluminio de fundición a presión a troquel cubierto polvo | Velocidad del viento: | 80m/s |
| Resaltar |
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Descripción de producto
Tipo de alta intensidad una luz de obstrucción de la aviación para exceder 150 metros que construyen usando
Tipo de alta intensidad una luz de obstrucción de la aviación
Luz de obstrucción de alta intensidad de la aviación
Mecanografíe una luz de obstrucción de la aviación
Luz de obstrucción de la aviación
Este tipo de alta intensidad un color blanco que destella de la luz de obstrucción de la aviación 24 horas y diseñado para el top de marcado del obstáculo que exceden 150 metros en altura. El CREE ultra de intensidad alta LED se utiliza para la fuente de luz para asegurar la experiencia de la larga vida de la luz y el buen funcionamiento. el tablero Uno mismo-diseñado de la reflexión se asegura que podría menos LED emitiendo una luz más brillante.
Uso
La luz de alta intensidad del obstrution de la aviación AH-HI-A0 se utiliza en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), alto poste, grúa, la turbina de viento, el etc cuando es la altura del obstáculo más que 150meter, y la mayoría del trabajo del tiempo con las luces de la intensidad reducida y la luz media de la intensidad instaladas en el lugar más bajo.
Conformidad
** Volumen 1, sexta edición, 2013, tipo de intensidad alta del anexo 14 de ICAO del cuadro 6,3 una luz de obstrucción
** FAA L-856
Eléctrico
* CREE LED ultra de intensidad alta como poder de ahorro de la fuente de luz
* fuente de alimentación disponible en DC (48V) o la CA (110V, 240V)
* diseño único y lente protegida ULTRAVIOLETA del policarbonato para la luz de convergencia y el poder de ahorro del LED
* el polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad
* la materia prima es el aluminio de fundición a presión a troquel cubierto polvo que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
* la válvula especial instalada al lado de la base para asegurarse del aire podría pasar por pero el agua es evitar, de modo que la temperatura ligera entera no sea alta destruir la luz
Diseño de sistemas
fotocélula incorporada del para la operación del día/del crepúsculo/de noche
oleada del y protección contra la luz
Opcional
Contacto de la alarma para el control remoto
LED infrarrojo para el piloto usando NVG
Supervisión del teléfono móvil del G/M
Pieza de comunicación RS485 para supervisar
Flashes ajustables/minuto de la tarifa del usuario que destellan 60 (40, 50,)
Sincronización de GPS
Un parámetro más detallado:
| Material del cuerpo | Policarbonato |
| Materia prima | Aluminio de fundición a presión a troquel cubierto polvo |
| Montaje | θ190×θ12 |
| Peso (kilogramos) | 6 |
| Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
| Humedad | 0%-100% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP67 |
| ICAO | Volumen 1 del anexo 14, ‘edición 2016, tipo de alta intensidad del diseño del aeródromo sexta y de las operaciones’ del cuadro 6,3 una luz blanca del obstáculo |
| FAA | L-856 |
| NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatible | |
| Opciones disponibles | Sincronización que destella, alarma del contacto seco (NINGUNA COM NC) de GPS |
| Tarifa que destella ajustable del usuario (40, 50, 60) |
Aspectos destacados del producto
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