Policarbonato de la luz de obstrucción de la aviación del doble de ICAO 32cd AH-LI-D2 L810
Detalles del producto
| nombre: | Luz de la aviación del doble L810, luces del obstáculo de los aviones de la intensidad reducida de I | Fuente de luz: | LED |
|---|---|---|---|
| Colores disponibles: | Rojo (el otro color es opcional) | Características de destello: | Steady-burning/20/30/60 ajustable |
| Modo de trabajo: | tubería del modo y hacer una pausa (otros modos son opcionales) | Experiencia de la vida del LED: | >100,000hours |
| Temperatura ambiente: | -40℃~65℃ | Velocidad del viento: | 240Km/h |
| Resaltar |
Luz de obstrucción de la aviación del doble de ICAO,luz de obstrucción de la aviación del doble 32cd,Luces del obstáculo de la intensidad reducida del policarbonato |
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Descripción de producto
L810 Luz doble de aviación, luces de obstáculo para aeronaves de baja intensidad de la OACI para torres de alto marcado
Luces de advertencia para la aviación
Luz de doble obstrucción
Luz de doble dirección para aviones LED
Luces de obstrucción de la aviación de doble LED de baja intensidad
| Descripción | Parámetro |
| Modo | Los datos de los datos de los Estados miembros. |
| Protección del circuito | Se ha integrado |
| Modo de funcionamiento | Desde el anochecer hasta el amanecer Automáticamente como estándar |
| Fuente de luz | conducido |
| Intensidad de la luz | >32cd ((10cd, 100cd u otros son opcionales) |
| Grado vertical | ≥ 10 años |
| Grado horizontal | 360° |
| Vida útil del LED | 100000 horas |
| Voltado de funcionamiento | Dirección continua (12V, 48V) o corriente alterna (110-240V) |
| Características del flash | Con frecuencia constante/20/30/60fpm ajustable |
| Los colores disponibles | El rojo |
| Tamaño total (mm) | 254×210×90 |
| Materiales básicos | Aluminio fundido a presión |
| Peso | 1.5Kg |
| El montaje | 3/4 pulgadas |
| Temperatura ambiente (°C) | -40 ~ 70 |
| velocidad del viento | 80 m/s |
| Material del cuerpo | de acero |
| Materiales básicos | Aluminio fundido a presión |
Imagen del producto:
Luz de doble dirección Descarga de la hoja de datos:AH-LI-D2 LED de baja intensidad L810 Doble de Aviación Ob...
Ventajas del producto
Esta luz doble LED 32cd es una luz de obstrucción de aviación de encendido constante diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo que no exceda los 45 metros de altura.
El modo de espera principal asegura que el obstáculo esté siempre marcado incluso si una luz falla.
El cumplimiento
La luz de obstrucción de baja intensidad de tipo A / B / E
La dirección de la FAA
Eléctrico
LED de CREE, asegúrese de que el LED permanezca brillante durante el uso durante mucho tiempo
Fuente de alimentación en corriente continua (48 V) y CA (110-240 VAC), la luz podría funcionar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
- ¿Qué es eso?
Pico de disuasión de aves en la parte superior
Lente PMMA de diseño único para la convergencia de luz y buena transparencia
La cubierta de policarbonato de alta translucidez y anti-UV puede durar 3-5 años sin amarillear.
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo hace una mejor visibilidad y también una larga vida en ambientes hostiles
El material de base es aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
El agujero de hilo de 3/4 pulgadas facilita la instalación del poste.
Cadena de seguridadconectado con la base, el PCB no caerá durante la instalación
- No, no lo sé.Tipo de fijación de tornillo - sólo girar, la cubierta se fijará firmemente.
Diseño del sistema
Celulas fotovoltaicas incorporadaspara el funcionamiento de día/noche ((de anochecer a amanecer), se enciende automáticamente cuando la luminosidad de fondo es inferior a50 cd/m2
La velocidad máxima de la unidad de ensayo será de:Interruptores DIP en el PCB
Protección contra sobretensiones y rayos
Modo de espera principal, cuando la luz principal falle, la luz de espera
enciende automáticamente para asegurarse de que el obstáculo siempre está claroHacemos todo lo posible para ayudar a todos los clientes.
No se puede optar
Contacto de alarma ((contacto seco- NO COM NC) para la monitorización remota
LED de infrarrojos para piloto que utilice NVG
Dibujo de instalación
Información sobre la empresa
Shenzhen Anhang Technology Company Limited es una empresa de alta tecnología dedicada a la investigación, la producción, las ventas y los servicios posventa para una amplia gama de luces de obstrucción de aviación,Luz de advertencia de aviación"Luz de aviación, luz de helipuerto, linternas marinas LED, bombilla LED y esfera de advertencia de aviones. Somos un líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de las emisiones verdes y seguras.Nuestros productos se utilizan ampliamente en los aeropuertos civiles, Helipardas, Torres de Comunicación, Fábricas, chimeneas de centrales eléctricas, Torre de Televisión, Puertos, Puentes y edificios de gran altura, Buoyage en el mar, etc.
| Descripción | Parámetro |
| Modo | Los datos de los datos de los Estados miembros. |
| Protección del circuito | Se ha integrado |
| Modo de funcionamiento | Desde el anochecer hasta el amanecer Automáticamente como estándar |
| Fuente de luz | conducido |
| Intensidad de la luz | >32cd ((10cd, 100cd u otros son opcionales) |
| Grado vertical | ≥ 10 años |
| Grado horizontal | 360° |
| Vida útil del LED | 100000 horas |
| Voltado de funcionamiento | Dirección continua (12V, 48V) o corriente alterna (110-240V) |
| Características del flash | Con frecuencia constante/20/30/60fpm ajustable |
| Los colores disponibles | El rojo |
| Tamaño total (mm) | 254×210×90 |
| Materiales básicos | Aluminio fundido a presión |
| Peso | 1.5Kg |
| El montaje | 3/4 pulgadas |
| Temperatura ambiente (°C) | -40 ~ 70 |
| velocidad del viento | 80 m/s |
| Material del cuerpo | de acero |
| Materiales básicos | Aluminio fundido a presión |
Imagen del producto:
Más información sobre el producto"
Ventajas del producto
Esto...El LED32cdEl doble.La luz es un fuego constante.luz de obstrucción de aviación diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo que no exceda de 45 metros de altura.
El modo de espera principal asegura que el obstáculo esté siempre marcado incluso si una luz falla.
El cumplimiento
** Anexo 14 de la OACI, volumen 1, séptima edición, 2016, cuadro 6.3 Luz de obstrucción de baja intensidad tipo A / B / E
*La dirección de la FAA
Eléctrico
LED de CREE, asegúrese de que el LED permanezca brillante durante el uso durante mucho tiempo
Fuente de alimentación en corriente continua (48 V) y CA (110-240 VAC), la luz podría funcionar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
- ¿Qué es eso?
Pico de disuasión de aves en la parte superior
Lente PMMA de diseño único para la convergencia de luz y buena transparencia
La cubierta de policarbonato de alta translucidez y anti-UV puede durar 3-5 años sin amarillear.
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo hace una mejor visibilidad y también una larga vida en ambientes hostiles
El material de base es aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
El agujero de hilo de 3/4 pulgadas facilita la instalación del poste.
Cadena de seguridadconectado con la base, el PCB no caerá durante la instalación
- No, no lo sé.Tipo de fijación de tornillo - sólo girar, la cubierta se fijará firmemente.
Diseño del sistema
Celulas fotovoltaicas incorporadaspara el funcionamiento de día/noche ((de anochecer a amanecer), se enciende automáticamente cuando la luminosidad de fondo es inferior a50 cd/m2
La velocidad máxima de la unidad de ensayo será de:Interruptores DIP en el PCB
Protección contra sobretensiones y rayos
Modo de espera principal, cuando la luz principal falle, la luz de espera
enciende automáticamente para asegurarse de que el obstáculo siempre está claroHacemos todo lo posible para ayudar a todos los clientes.
No se puede optar
♣ Contacto de alarma ((contacto seco- NO COM NC) para monitoreo remoto
♣LED de infrarrojos para piloto que utilice NVG
Shenzhen Anhang Technology Company Limited es una empresa de alta tecnología dedicada a la investigación, la producción, las ventas y los servicios posventa para una amplia gama de luces de obstrucción de aviación,Luz de advertencia de aviación"Luz de aviación, luz de helipuerto, linternas marinas LED, bombilla LED y esfera de advertencia de aviones. Somos un líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de las emisiones verdes y seguras.Nuestros productos se utilizan ampliamente en los aeropuertos civiles, Helipardas, Torres de Comunicación, Fábricas, chimeneas de centrales eléctricas, Torre de Televisión, Puertos, Puentes y edificios de gran altura, Buoyage en el mar, etc.
Aspectos destacados del producto
L810 Luz doble de aviación, luces de obstáculo para aeronaves de baja intensidad de la OACI para torres de alto marcado Luces de advertencia para la aviación Luz de doble obstrucción Luz de doble dirección para aviones LED Luces de obstrucción de la aviación de doble LED de baja intensidad Descripci...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
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Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
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