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Policarbonato AH-LI-D2 de las luces de obstrucción de la aviación de la lente 30fpm LED de PMMA
  • Policarbonato AH-LI-D2 de las luces de obstrucción de la aviación de la lente 30fpm LED de PMMA
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Policarbonato AH-LI-D2 de las luces de obstrucción de la aviación de la lente 30fpm LED de PMMA

Policarbonato AH-LI-D2 de las luces de obstrucción de la aviación de la lente 30fpm LED de PMMA

Lugar de origen China
Nombre de la marca Annhung
Certificación ICAO
Número de modelo AH-LI-D2
Detalles del producto
Nombre de producto:
luz de obstrucción de la aviación del doble de la Bajo-intensidad L810
Fuente de luz:
Rojo (el otro color es opcional)
Intensidad (cd):
≥32.5cd (tipo B), otros opcionales (10cd, 100cd, etc)
Salida horizontal (grados):
360
Características de destello:
Steady-burning/20/30/60 ajustable
Modo de trabajo:
Principal y hacer una pausa (otros modos son opcionales)
Modo de operación:
Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar.
Experiencia de la vida del LED (horas):
>100.000
Material del cuerpo:
policarbonato
Materia prima:
Aluminio de fundición a presión a troquel
Temperatura ambiente (℃):
-40~65
Temperatura de almacenamiento (℃):
-55~70
Alta luz: 

Luces de obstrucción de la aviación de la lente LED de PMMA

,

luces de obstrucción de la aviación de 30fpm LED

,

Luces de obstrucción dobles de la aviación del policarbonato

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Detalles de empaquetado
cartón
Tiempo de entrega
7-15days depende de cantidad
Condiciones de pago
T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
2000 pedazos por mes
Descripción de producto

Pilotos de las luces/de los aviones de obstrucción de la aviación del doble LED de la intensidad reducida

 

Esta luz doble de la Bajo-intensidad del LED es (20/30/60fpm es ajustable) una luz de obstrucción ardiendo constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.
el modo Principal-espera se asegura que el obstáculo siempre esté marcado incluso un fall de la luz.

 

Conformidad:
** Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A de la intensidad reducida del cuadro 6,3/luz del anexo 14 de ICAO del obstáculo de B /E
** FAA L-810
 
Eléctrico
El CREE LED, se asegura de que el LED guarde el uso brillante del rato por tiempo largo
La fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC
 
Físico
Punto disuasivo del pájaro en el top
Lente diseñada única de PMMA para converger transparency.save ligero y bueno su poder.
La alta translucidez y la cubierta anti-ULTRAVIOLETA del policarbonato podrían utilizar 3-5years sin amarillear. Una mejor calidad para sus proyectos.
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejores visibilidad y también larga vida en ambientes duros ()
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
el agujero del hilo 3/4inch hace la instalación del polo fácil
Ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas la torsión, la cubierta será fijada firmemente. Es conveniente para la prueba.
 
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a la operación del amanecer, girarse automáticamente cuando la luminancia del fondo está debajo de 50cd/m2
De Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP de los interruptores PWB encendido. Cubra sus necesidades a diversos useages.
Oleada y protección contra la luz
modo Principal-espera, cuando el fall ligero principal, la luz espera automáticamente encender para asegurar el obstáculo siempre se marca claramente.
 
Opcional
Contacto de la alarma (seque el contacto NINGUNA COM NC) para el control remoto
LED infrarrojo para el piloto usando NVG. ¡Si usted está interesado, contacto yo ahora!
 
Uso
El piloto seguro de la aviación de la bajo-intensidad AH-LI-D2 se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m. Conformidad FAA L810
 

Policarbonato AH-LI-D2 de las luces de obstrucción de la aviación de la lente 30fpm LED de PMMA 0

 

Fuente de luz LED
Colores disponibles Rojo
Intensidad (Cd) > 32cd (ayuda modificada para requisitos particulares)
Tipo del reflector Lente de Fresnel
Características de destello Steady/20/30/60fpm ajustable
Prueba fácil apenas la torsión, la cubierta será fijada firmemente
Material del cuerpo Policarbonato
Materia prima Aluminio de fundición a presión a troquel
Montaje 3/4inch
Dimensión (milímetros) 254*210*90
Peso (kilogramos) 1,5
Esperanza de vida del producto 5 años de más
Humedad 10%-95%
Velocidad del viento
240Km/h
Prenda impermeable IP66
ICAO Volumen 1 del anexo 14, ‘edición 2013, cuadro 6,3 del diseño del aeródromo sexta y de las operaciones’
FAA L-810
 

 

Información de compañía

 

La tecnología de Anhang (HK) Company Limited es una empresa de alta tecnología que engancha a la investigación, producción, ventas y los servicios post-venta para una amplia gama de luz de obstrucción de la aviación, el piloto de los aviones, la luz del helipuerto, el bulbo y la advertencia Sphere.We del LED Marine Lanterns, del LED de los aviones son líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de emisiones verdes y seguras. Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, Buoyage en el mar, etc.

 

Todos nuestros productos se diseñan y se fabrican estrictamente según ICAO (Organización de la Aviación Civil Internacional), FAA (Administración Federal de Aviación) e IALA (asociación internacional de las autoridades de faro). Somos orgullosos haber servido a clientes de todos a través del mundo.

Etiquetas:

pilotos de la torre,

pilotos del aeroplano,

la emergencia llevó luces

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