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Calidad Luz de obstrucción de aviación individual L810 de baja intensidad IP66 Luces LED de aviación Fábrica
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Calidad Luz de obstrucción de aviación individual L810 de baja intensidad IP66 Luces LED de aviación Fábrica
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Luz de obstrucción de aviación individual L810 de baja intensidad IP66 Luces LED de aviación

Nombre de la marca: ANNHUNG
Número de modelo: AH-LI-B2(L)
Lugar de origen: 3ª planta, edificio 2, parque industrial de Asia, camino de Fengmen, calle de Bantian, Longgang, She
Proceso de dar un título: ICAO FAA
Cantidad mínima de pedido: una pieza
Precio: negotiable
Capacidad de suministro: Una luz por siete días

Detalles del producto


Colores disponibles: Rojo Fuente de luz: LED
Intensidad (candela): ≥32.5cd Salida horizontal (grados): 360
Divergencia vertical (grados): ≥10 Voltaje de funcionamiento: DC (12V, 48VDC) o CA (110-240VAC) u otras
Poder (W): 2,5 Electrostático: Descarga 8kV del contacto IEC61000-4-2
Protección de circuito: Integrado Material del cuerpo: Policarbonato
Materia prima: Aluminio de fundición a presión a troquel montaje: hilo de tubo de 3/4 pulgada como estándar. 1inch como opción
dimensión (milímetros): Φ90×130 Peso (kilogramos): 0,3
Velocidad del viento: 130m/s Prenda impermeable: IP66
Resaltar

Luces de advertencia de aviones individuales L810

,

luces LED de aviación IP66

,

luz de aviación de alta potencia para torres

Descripción de producto

Esta luz de baja intensidad es una luz de obstrucción de aviación de combustión constante diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo que no supere los 45 metros de altura.

 

Cumplimiento

OACI Anexo 14 Volumen 1, Séptima edición, 2016, tabla 6.3 Luz de Obstáculo Tipo A/B/E de Baja Intensidad

FAA L-810

CAAC MH6012-2015 Luz de obstrucción de aviación, MH 5001—2013 Normas técnicas de aeródromo

 

Eléctrico

3 LED CREE de alta potencia, asegúrese de que el LED se mantenga brillante mientras lo usa

Fuente de alimentación en CC (48 V) y CA (110-240 V CA), la luz podría funcionar normalmente cuando se introduce 48 V CC/110 V CA/240 V CA.

La placa de fuente de alimentación LED incluye protección contra cortocircuitos y circuitos abiertos, protección contra sobretensiones de línea mediante varistor de óxido de metal

Físico

Espiga disuasoria de pájaros en la parte superior

Lente de PMMA de diseño único para luz convergente y buena transparencia

La cubierta de policarbonato de alta translucidez y anti-UV podría durar de 3 a 5 años sin amarillear

Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta de polvo hace una mejor visibilidad y también una larga vida útil en entornos hostiles

El material base es aluminio fundido a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones.

El orificio de rosca de 3/4 de pulgada facilita la instalación del poste

Sin tipo de fijación de tornillo: simplemente gire, la cubierta se fijará firmemente.

Diseño de sistemas

Fotocélula incorporada para operación diurna/nocturna (operación desde el anochecer hasta el amanecer, se enciende automáticamente cuando la luminancia de fondo es <50cd/㎡

Interruptores DIP fijos (configuración de fábrica)/20FPM/30FPM/60FPM en PCB

Protección contra sobretensiones y rayos

Opcional

Contacto de alarma (NO COM NC) para monitoreo remoto

LED infrarrojo para piloto usando NVG

Parpadeo de sincronización GPS

Solicitud

La luz de baja intensidad AH-LI-B2 se puede usar sola en la parte superior del edificio de gran altura, la chimenea alta, las torres de marcado (Telecom, GSM, microondas y TV), el poste alto, la grúa torre, la turbina eólica, etc. la altura es inferior a 45 m.

Cuando el objeto de obstáculo tiene una altura superior a 45 m, AH-LI-B2 se puede usar con una luz de obstrucción de intensidad media o alta para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja fija.

Luz de obstrucción de aviación individual L810 de baja intensidad IP66 Luces LED de aviaciónLuz de obstrucción de aviación individual L810 de baja intensidad IP66 Luces LED de aviación

 

 
ESPECIFICACIONES AH-LIB2 Funciona con energía solarIntensidad bajaDobleLuz de obstrucción de aviación
Características de la luz  
Fuente de luz LED
Colores disponibles rojo
Intensidad (candela) ≥32,5 cd (tipo B), otros opcionales (10 cd, 40 cd, etc.)
Salida horizontal (grados) 360
Divergencia vertical (grados) ≥10
Características de destello Estable (configuración de fábrica)/20/30/60 ajustable
Modo de operación Del anochecer al amanecer Automáticamente como estándar.
Experiencia de vida LED (horas) >100,000
SolarCaracterísticas  
Tipo de módulo solar Silicio monocristalino
Salida (vatios) 12
Características de la batería  
Tipo de Batería Batería de iones de litio
Tensión nominal (V) 12
Autonomía (horas) Estable: ≥80 (más largo es opcional)
Características físicas  
Cuerpo material policarbonato
Material de base Aluminio fundido a presión
Montaje Rosca de tubería de 3/4 de pulgada (sin sistema de energía solar)
Dimensión (mm) Φ90×130 (Sin sistema de energía solar)
Peso (kilogramos) 0.3 (Sin sistema de energía solar)
Expectativa de vida del producto 10 años más (batería 3-5 años)
   
Factores ambientales  

Temperatura ambiente (℃)

-55℃~+70℃

-40~75
Temperatura de almacenamiento (℃) -55~70
Humedad 10%-95% HR (sin condensación)
Velocidad del viento 130 m/s
Impermeable

IP66

 

Cumplimiento  
OACI Anexo 14 Volumen 1, 'Diseño de aeródromos y
  Séptima edición de Operaciones, julio de 2016, tabla 6.3
  Luz de obstáculo tipo A/B/E de baja intensidad
Opciones disponibles  
  LED compatible con NVG (gafas de visión nocturna)
  Alarma de contacto seco (NO COM NC)
  Parpadeo de sincronización GPS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aspectos destacados del producto

Esta luz de baja intensidad es una luz de obstrucción de aviación de combustión constante diseñada para marcar la parte superior de un obstáculo que no supere los 45 metros de altura. Cumplimiento OACI Anexo 14 Volumen 1, Séptima edición, 2016, tabla 6.3 Luz de Obstáculo Tipo A/B/E de Baja ...

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