Pilotos medios de la obstrucción de la lámpara IP68 de la obstrucción de la aviación de la intensidad del LED
Detalles del producto
| Fuente de luz: | El LED | Clasificación AIP: | Protección IP68 |
|---|---|---|---|
| Material del cuerpo del OLamb: | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 |
| Voltagem de entrada (V): | Las partidas de los componentes de las máquinas de la partida 7A001.a. incluyen: | Material del cuerpo: | Material del cuerpo |
| Resaltar |
Lámpara media de la obstrucción de la aviación de la intensidad del LED,Lámpara de la obstrucción de la aviación del CREE LED,Piloto solar de los aviones IP68 |
||
Descripción de producto
El cumplimiento
La luz de obstrucción de tipo B / C de intensidad media
La información facilitada por la FAA no será suficiente para garantizar la seguridad de los pasajeros.
CAAC MH6012-2015 Luz de obstrucción de la aviación, MH 5001 ▌2013 Normas técnicas del aeródromo
Características
Eléctrico
CREE LED de ultra alta intensidad como fuente de luz que ahorra consumo de energía y mantenimiento en comparación con la luz incandescente o la lámpara halógena
- ¿Qué es eso?
Diseño único y reflector de policarbonato protegido contra los rayos UV para luz convergente
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo mejora la visibilidad
El material de base es aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
Una ventilación especial instalada debajo de la base para asegurarse de que el aire pueda pasar, pero se evita el agua, de modo que la temperatura de la luz no sea alta, para evitar que el vapor de alta presión entre.
Autónomo sin fuente de alimentación externa, ahorro de costos de cable y ahorro de trabajo de cableado, instalación agradable y fácil
Batería: Batería de iones de litio para una larga vida
Diseño del sistema
Celular fotovoltaica incorporada para el funcionamiento día/noche (función desde el anochecer hasta el amanecer)
Protección contra sobretensiones y rayos
GPS devide dentro para parpadear sincrónicamente
No se puede optar
Salida de alarma de contacto seco para monitoreo remoto
Otras velocidades de parpadeo ((20, 30, 40, 60, modo constante)
LED de infrarrojos para piloto que utilice NVG
Seguimiento de la IOT
Flash secuencialmente
| Las especificaciones | Luz de obstrucción de aviación de intensidad media con energía solar LED |
| Características de la luz | |
| Fuente de luz | LED de alta intensidad CREE |
| Los colores disponibles | Rojo ((Otro color es opcional) |
| Intensidad (cd) | ≥ 2000cd |
| Producción horizontal (grados) | 360 |
| Divergencia vertical (grados) | 3 |
| Características del flash | 20-60FPM - Tipo B (configuración de fábrica: 20FPM) |
| Modo constante - Tipo C | |
| Modo de funcionamiento | Desde el anochecer hasta el amanecer automáticamente como estándar. |
| Experiencia de vida LED (horas) | > 100000 |
| Características eléctricas | |
| Válvula de tensión de trabajo (Vdc) | 12 |
| Protección del circuito | Se ha integrado |
| Características solares | |
| Tipo de módulo solar | Silicio monocristalino |
| Producción (watts) | 20 W |
| Reglamento sobre las tarifas | Control de microprocesador |
| Características de la batería | |
| Tipo de batería | Batería de iones de litio (VRLA es opcional) |
| Válvulas de carga de la unidad | 12 V |
| Capacidad de la batería | 12AH (otros se pueden personalizar) |
| Autonomía (horas) | ≥180 horas ((20FPM, más tiempo es opcional) |
| Características físicas | |
| Material del cuerpo | Policarbonato protegido contra los rayos UV |
| Materiales básicos | Aluminio de fundición a presión, recubierto en polvo |
| El número de unidades de montaje (mm) | 190×190×θ12 ((No hay sistema de energía solar) |
| Dimensión ((mm) | 229×229×168 ((No hay sistema de energía solar) |
| Peso (en kg) |
2.5 (sin sistema de energía solar)
|
| Esperanza de vida útil del producto | >10 años (batería 3-5 años) |
| Factores ambientales | |
|
Temperatura ambiente ((°C)
|
- 55 ~ 55 |
| Temperatura de almacenamiento ((°C) | -55 ~ 70 |
| Humedad | 10-95% de Hg ((No hay condensación) |
| Velocidad del viento | 240Km/h |
| A prueba de agua | Protección IP66 |
| Opciones disponibles | |
| Tasa de parpadeo | |
| LED compatible con NVG (gafas de visión nocturna) | |
| Alarma de contacto seco (NO COM NC) | |
| Comunicación RS485 | |
| Pico de disuasión para aves | |
| Control de las TIO |
Anhang Technology, fundada en el año 2009, es una empresa especializada en alta tecnología que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves,Iluminación del helipuertoNuestra fábrica ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, tiene más de 10 años de experiencia de fabricación para clientes de todo el mundo.Tenemos más de 42 patentes y hemos aprobado certificaciones internacionales y nacionales., es decir: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas las luces de obstrucción de la aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación del helipuerto, luces solares del aeródromo cumplen plenamente con las normas de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil),CAAC ((Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marítima se producen de acuerdo con los estándares de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faro).
Correo electrónico: dana@annhung.com
Descarga la hoja de datos del perfil de la empresa:Descarga el perfil de la compañía Shenzhen Anhang.pdf
Product Highlights
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