En un helipuerto en el que se considere necesaria una guía visual de largo alcance y no se facilite por otros medios visuales, debe instalarse una baliza de helipuerto.o la identificación del helipuerto es difícil debido a las luces circundantes.
La baliza del helipuerto se situará en el helipuerto o junto a él, preferiblemente en una posición elevada, de modo que no deslumbre al piloto a corta distancia.
AH-HP-B2 parpadea el color blanco 4 veces/0.8 segundos y se detiene durante 1.2 segundos, luego comienza un nuevo círculo durante 2 segundos ((0.8s+1.2s)).
El cumplimiento
Guía de diseño del helipuerto FAA AC 150/5390-2B
437 de la PAC
Características
Eléctrico
LED como fuente de luz, ahorrando consumo de energía y mantenimiento, 95% menos de energía que la luz incandescente equivalente
La fuente de alimentación está disponible en CC ((12, 48VDC) o AC ((110-240VAC)
- ¿Qué es eso?
Lente de policarbonato transparente para la luz convergente y también proporciona resistencia a la corrosión y protección UV.
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo mejora la visibilidad
El material de base es aluminio de fundición a presión que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, protección contra golpes y vibraciones
No se puede optar
Controlador de alimentación y luz de encendido/apagado
Control remoto VHF piloto a tierra
Aplicación
Helicóptero/Helicóptero-puerto/cubierto de helicópteros
| Las especificaciones |
La luz de los aeropuertos de helicópteros con LED AH-HP-B2 |
| Características de la luz |
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| Fuente de luz |
LED (IR es opcional) |
| Los colores disponibles |
Blanco |
| Intensidad (cd) |
≥ 2500cd |
| Producción horizontal (grados) |
360 |
| Divergencia vertical (grados) |
10 |
| Características del flash |
Código Morse H |
| Modo de funcionamiento |
Funcionamiento las 24 horas |
| Experiencia de vida LED (horas) |
> 100000 |
| Características eléctricas |
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| Voltado de funcionamiento |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovable de los sistemas de combustión renovables. |
| Potencia (W) |
12 |
| Protección del circuito |
Se ha integrado |
| Características físicas |
|
| Material del cuerpo |
Policarbonato protegido contra los rayos UV |
| Materiales básicos |
Aluminio de fundición a presión, recubierto en polvo |
| El montaje |
200 × 200 × θ12 |
| Dimensión ((mm) |
250 × 250 × 250 |
| Peso (en kg) |
3.5 |
| Esperanza de vida útil del producto |
≥10 años
|
| Factores ambientales |
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Temperatura ambiente ((°C)
-55°C~+70°C
|
- 35 ~ 80 |
| Humedad |
10 a 90% |
| Velocidad del viento |
80 m/s |
| A prueba de agua |
Protección IP66 |
| El cumplimiento |
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| La FAA |
Guía de diseño del helipuerto FAA AC 150/5390-2B |
| Opciones disponibles |
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Pilota VHF al control remoto de tierra |
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Sistema de energía solar |
Información sobre la empresa
Anhang Technology, fundada en el año 2009, es una empresa especializada en alta tecnología que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves,Iluminación del helipuertoNuestra fábrica ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, tiene más de 10 años de experiencia de fabricación para clientes de todo el mundo.Tenemos más de 42 patentes y hemos aprobado certificaciones internacionales y nacionales., es decir: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas las luces de obstrucción de la aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación del helipuerto, luces solares del aeródromo cumplen plenamente con las normas de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil),CAAC ((Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marítima se producen de acuerdo con los estándares de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faro).
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