Luz de obstrucción reducida roja de la aviación de la luz L810 del obstáculo de la intensidad sola

Esta luz de la Bajo-intensidad es una luz de obstrucción ardiente constante de la aviación diseñada para el top de marcado del obstáculo que no excede 45 metros en altura.

Conformidad

Volumen 1, séptima edición, 2016, tipo A/B/luz del anexo 14 de ICAO de la intensidad reducida del cuadro 6,3 del obstáculo de E

Luz de obstrucción de la aviación de CAAC MH6012-2015, estándares técnicos del aeródromo del Mh 5001-2013

Características

Eléctrico

La fuente de alimentación en DC (48V) y la CA (110-240VAC), la luz podría trabajar normalmente cuando la entrada 48VDC/110VAC/240VAC

El tablero de la fuente de alimentación del LED incluye la protección del cortocircuito y de circuito abierto, línea protección contra sobrecargas por el varistor

Físico

La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones

el agujero del hilo 3/4inch hace la instalación del polo fácil

Ningún tipo del arreglo del tornillo - apenas la torsión, la cubierta será fijada firmemente

Diseño de sistemas

Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación, automáticamente vuelta en cuando luminancia <50cd/㎡ del fondo

Constante (interruptores DIP)/20FPM/30FPM/60FPM del ajuste de la fábrica en el PWB

Uso

La luz de la bajo-intensidad AH-LI-B2 se podría utilizar solamente en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), altos poste, grúa, turbina de viento, etc cuando la altura es más baja de los 45m.

l cuando el objeto del obstáculo es más alto de los 45m, AH-LI-B2 se puede utilizar con Medio-intensidad o luz de obstrucción de alta intensidad para indicar obstrucciones peligrosas con una luz de seguridad roja constante.

La tecnología de Anhang es una empresa especializada que se centra en reseach, la producción, ventas y el servicio post-venta de la luz de obstrucción de la aviación, piloto de los aviones, iluminación del helipuerto, luces solares del campo de aviación, linternas de la navegación marina. Nuestra fábrica localizó en la ciudad de Shenzhen, China y tiene más de 10 años que fabricaban la experiencia para los clientes del mundo entero. Nuestros productos se patentan y también han pasado el CE, ICAO, ISO9001, el etc. Toda la luz de obstrucción de la aviación, pilotos de los aviones, iluminación del helipuerto, las luces solares del campo de aviación se cumple completamente con estándares de ICAO (Organización de la Aviación Civil Internacional), FAA (Administración Federal de Aviación), CAAC (la administración de la aviación civil de China). Todas las linternas de la navegación marina son cumplieron completamente con estándares de IALA (asociación internacional de las autoridades de faro). Hasta que ahora, tenemos los derechos reservados del software ocho, la patente modelo para uso general nueve patente de diseño y dos.

Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, boya en el mar, etc. avanzaron technolgy como LED (diodo electroluminoso), energía limpia solar, G/M SIM Card Monitoring, tecnología de la sincronización de tiempo de GPS, Blutooth, teledirigido inalámbrico y el etc. aplicados en nuestros productos. Todo el material es haber protegido ULTRAVIOLETA y anticorrosión y el impermeable más bajo es IP65 que es asegurarse de que las luces se podrían utilizar afuera por tiempo largo.