Este color rojo luminescente de la obstrucción de la aviación de la Medio-intensidad del LED, diseñado para el top de marcado del obstáculo que la altura es más que 45meters.
Conformidad
Volumen 1, ocho edición, 2018, tipo medio B de la intensidad del cuadro 6,3/luz del anexo 14 de ICAO de obstrucción de C
FAA L-864
Eléctrico
CREE LED ultra de intensidad alta como el consumo y mantenimiento de ahorro de energía de la fuente de luz que la lámpara de la luz incandescente o del halógeno
Físico
Diseño único y reflector protegido ULTRAVIOLETA del policarbonato para la luz de convergencia
El polvo ULTRAVIOLETA de la protección cubrió la base amarilla brillante del color hace una mejor visibilidad
La materia prima es a presión el aluminio de la fundición que tiene resistencia a la corrosión, protección fuertes del choque y de las vibraciones
Diseño de sistemas
Fotocélula incorporada para la operación del día/de noche (oscuridad a amanecer operación)
Oleada y protección contra la luz
Interior de la divisoria de GPS para destellar síncrono
Opcional
Salida de la alarma del contacto seco para el control remoto
La otra tarifa que destella (20, 30, 40, 60, modo constante)
LED infrarrojo para el piloto usando NVG
Sistema eléctrico solar
Uso
La luz de la medio-intensidad AH-MI-B2 (L) se utiliza en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), alto poste, grúa, la turbina de viento, el etc cuando la altura del obstáculo es 45-105meter, y la mayoría del trabajo del tiempo con las luces de la intensidad reducida instaladas en el lugar más bajo.

Descripción |
Parámetro |
Fuente de luz |
LED |
Características de destello |
20-60FPM |
Modo de operación |
Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. |
Experiencia de la vida del LED (horas) |
>100.000 |
Voltaje de funcionamiento
|
110-240VAC, 48VDC, u otros
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Poder (W)
|
40W |
Montaje |
190×190×θ12
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Dimensión (milímetros)
|
229×229×168
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Peso (kilogramos)
|
2,5
|
Temperatura ambiente (℃)
|
-55~70
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Humedad |
10%-95%RH (ninguna condensación)
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Velocidad del viento |
240Km/h
|
Prenda impermeable |
IP66 |
Opciones disponibles
|
Alarma del contacto seco (NINGUNA COM NC) |
Luces de obstrucción de la aviación
Luz de la aviación de la obstrucción
Iluminación de obstrucción de los aviones
Piloto de los aviones
Fotocélula para la luz de obstrucción de la aviación
Luz de obstrucción media de la intensidad
Luz de obstrucción llevada del icao