Luz de obstrucción de aviación de alta intensidad para edificios altos
Luz de obstrucción de aviación de alta intensidad de tipo A
Esta luz de obstrucción de aviación de alta intensidad parpadea de color blanco las 24 horas y está diseñada para marcar la cima de un obstáculo que exceda los 150 metros de altura.
El LED CREE de ultra alta intensidad se utiliza para la fuente de luz para garantizar la larga experiencia de vida útil y el buen rendimiento de la luz.
La placa de reflexión diseñada por ellos mismos asegura que menos LED pueda emitir luz más brillante.
El cumplimiento
La luz de obstrucción de alta intensidad de tipo A
El número de aeronave en el avión
Las normas técnicas de aeródromo de la CAAC MH6012-2015 luz de obstrucción de la aviación, MH 5001-2013
Características
Eléctrico
LED de ultraalta intensidad CREE como fuente de luz con ahorro de energía
Fuente de alimentación disponible en corriente continua (48 V) o en corriente alterna (110 V, 240 V)
- ¿Qué es eso?
Diseño único y lente de policarbonato protegida contra los rayos UV para converger la luz y ahorrar energía LED
Protección UV La base de color amarillo brillante recubierta en polvo mejora la visibilidad
Diseño del sistema
Celular fotovoltaica incorporada para funcionamiento diurno/crepuscular/nocturno
Protección contra sobretensiones y rayos
Dispositivo GPS para parpadear sincrónicamente
No es obligatorio
Salida de alarma de contacto seco para monitoreo remoto
LED de infrarrojos para piloto que utilice NVG
La velocidad de parpadeo ajustable por el usuario (40, 50, 60 parpadeos/minuto)
Sistema de energía solar
Aplicación
AH-HI-A1(L) La luz de alta intensidad se utiliza en la parte superior del edificio de gran altura, chimenea alta, torres de marcado (telecomunicación, GSM, microondas y televisión), polo alto, grúa de la torre, turbina eólica, etc.cuando la altura del obstáculo es superior a 150 metros, y la mayor parte del tiempo se trabaja con luces de baja intensidad y luz de intensidad media instalada en el lugar inferior.
Descripción | Parámetro |
Voltado de funcionamiento |
DC ((48VDC) o AC ((110-240V) u otros |
Potencia media (W) |
La velocidad de rodaje de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad |
Protección del circuito |
Se ha integrado |
Material del cuerpo |
de acero |
Materiales básicos |
Aluminio de fundición a presión, recubierto en polvo |
El montaje |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
Dimensión ((mm) |
470×248×212 |
Peso (en kg) |
10 |
Esperanza de vida útil del producto |
≥ 10 años |
Temperatura ambiente ((°C) |
-55 ~ 70 |
Humedad |
0 ~ 100% |
Velocidad del viento |
80 m/s |
A prueba de agua |
Protección IP66 |
La FAA |
El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo. |
Anhang Technology, fundada en el año 2009, es una empresa especializada en alta tecnología que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves,Iluminación del helipuertoNuestra fábrica ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, tiene más de 10 años de experiencia de fabricación para clientes de todo el mundo.Tenemos más de 42 patentes y hemos aprobado certificaciones internacionales y nacionales., es decir: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas las luces de obstrucción de la aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación del helipuerto, luces solares del aeródromo cumplen plenamente con las normas de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil),CAAC ((Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marítima se producen de acuerdo con los estándares de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faro).
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