Momento del aterrizaje de la luz de la inserción del helipuerto de ICAO LED y quitar la iluminación del área
Detalles del producto
| Fuente de luz: | CREE Ultra LED de intensidad alta | Emitiendo color: | El verde |
|---|---|---|---|
| Intensidad (cd): | Norma de la OACI, ver el cuadro fotométrico | Grado horizontal (°): | Omnidirection (360°) |
| Grado vertical (°): | Especificación de ICAO | Características de destello: | Quema constante |
| Resaltar |
Momento del aterrizaje de la luz de la inserción del helipuerto del LED,Luz de la inserción del helipuerto de ICAO LED,Luz ardiente constante de la inserción LED del helipuerto |
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Descripción de producto
AH-HP-I-TLOF(L) Iluminación LED del área de aterrizaje y despegue del helipuerto
La luz de entrada del helipuerto siempre se instala en lugares donde las luces son frecuentemente derribadas por aeronaves o vehículos de mantenimiento.
En un helipuerto destinado a ser utilizado por la noche se dispondrá de un sistema de iluminación TLOF.Las luces de perímetro TLOF se colocarán a lo largo del borde de la zona designada para su uso como TLOF o a una distancia de 1.5 m desde el borde.
Las luces de perímetro TLOF deberán ser luces fijas omnidireccionales con luz verde.
8 pulgadas de montaje estándar internacional para la luz de entrada del aeródromo.
El cumplimiento
En el anexo 14 de la OACI, volumen Helicópteros 5.3.9
Guía de diseño del helipuerto FAA AC 150/5390-2B
Las normas técnicas de aeródromo de la CAAC MH 5001 2013
Las normas técnicas de los helipuertos civiles de la CAAC MH 5013 2014
Características
Eléctrico
Ultra alta intensidad CREE LED como fuente de luz ahorrando consumo de energía y mantenimiento, 95% menos de energía que la luz incandescente equivalente
Fuente de alimentación disponible en AC (~ 110-240VAC), DC48V
- ¿Qué es eso?
La lente de resistencia a la presión permitió a los vehículos pasar a través de la luz
Aluminio fundido a presión cubierto por polvo de color con costado que tienen una buena protección contra la corrosión y resistencia a la carga.
IP68 a prueba de agua aseguran trabajo ligero fino bajo tierra
No es obligatorio
LED de infrarrojos para el piloto que utilice NVG ((Gafas de visión nocturna)
Controlador de alimentación y luz de encendido/apagado
Control remoto VHF piloto a tierra
Intensidad luminosa ajustable
Aplicación
Helicóptero de nivel de superficie
Helicóptero elevado o cubierta de helicópteros
| Descripción | Parámetro |
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Voltado de funcionamiento |
Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable de las instalaciones de combustión renovable. |
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Potencia (W) |
5 |
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Protección del circuito |
Se ha integrado |
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Material del cuerpo |
Aluminio fundido a presión |
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El montaje |
Θ225×145-M10*2 |
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Dimensión ((mm) |
Θ220 × 133. ¿Qué es esto?47 |
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Peso (en kg) |
4 |
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Esperanza de vida útil del producto |
≥ 10 años |
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Temperatura ambiente ((°C) |
-55 ~ 70 |
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Humedad |
- 0 ~ 100 |
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Velocidad del viento |
80 m/s |
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A prueba de agua |
Protección IP68 |
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OACI |
En el anexo 14 de la OACI, volumen Helicópteros 5.3.9 |
Anhang Technology, fundada en el año 2009, es una empresa especializada en alta tecnología que se centra en la investigación, producción, ventas y servicio postventa de luces de obstrucción de aviación, luces de advertencia de aeronaves,Iluminación del helipuertoNuestra fábrica ubicada en la ciudad de Shenzhen, China, tiene más de 10 años de experiencia de fabricación para clientes de todo el mundo.Tenemos más de 42 patentes y hemos aprobado certificaciones internacionales y nacionales., es decir: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Todas las luces de obstrucción de la aviación, luces de advertencia de aeronaves, iluminación del helipuerto, luces solares del aeródromo cumplen plenamente con las normas de la OACI (Organización Internacional de Aviación Civil),CAAC ((Administración de Aviación Civil de China)Las linternas de navegación marítima se producen de acuerdo con los estándares de IALA (Asociación Internacional de Autoridades de Faro).
Descarga la hoja de datos del perfil de la empresa:Descarga el perfil de la compañía Shenzhen Anhang.pdf
Aspectos destacados del producto
AH-HP-I-TLOF(L) Iluminación LED del área de aterrizaje y despegue del helipuerto La luz de entrada del helipuerto siempre se instala en lugares donde las luces son frecuentemente derribadas por aeronaves o vehículos de mantenimiento. En un helipuerto destinado a ser utilizado por la noche se ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
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Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
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