Brief: Descubra la luz de advertencia LED solar FAA L810, una solución de baja intensidad de 1,8 w para iluminación de obstáculos de aviación. Esta luz solar de policarbonato para aviación cuenta con un panel monocristalino, una velocidad de destello de 20 fpm y cumple con los estándares ICAO y FAA. Ideal para chimeneas altas, torres de telecomunicaciones y turbinas eólicas.
Related Product Features:
Luz de obstrucción de aviación LED roja de baja intensidad alimentada por energía solar con salida horizontal de 360 grados.
Panel solar de silicio monocristalino para una alta eficiencia de conversión y durabilidad.
Lente de policarbonato con protección UV y base de aluminio fundido con recubrimiento en polvo para resistencia a la intemperie.
Fotocélula incorporada para funcionamiento desde el atardecer hasta el amanecer y fácil control local de encendido/apagado.
Cumple con los estándares ICAO Anexo 14 y FAA L-810 para seguridad de la aviación.
Las características opcionales incluyen LED infrarrojo compatible con NVG y parpadeo de sincronización GPS.
Batería de iones de litio de larga duración con autonomía ≥60 horas fija o ≥120 horas intermitente.
Diseñado para entornos hostiles con un rango de temperatura de funcionamiento de -55 ℃ a +70 ℃.
Las preguntas:
¿Cuál es la aplicación de la luz solar de obstrucción de aviación AH-LS-L?
Está especializado para su uso en chimeneas altas, torres de telecomunicaciones, turbinas eólicas y otros obstáculos de hasta 45 metros de altura donde no se dispone de suministro de energía por cable.
¿Qué normas cumple la luz solar de aviación AH-LS-L?
Cumple con los estándares OACI Anexo 14 Volumen 1 y FAA L-810, lo que garantiza que cumple con los requisitos internacionales de seguridad de la aviación.
¿Cuáles son las características opcionales disponibles para esta luz solar de aviación?
Las características opcionales incluyen LED infrarrojo compatible con NVG para gafas de visión nocturna y parpadeo de sincronización GPS para operación sincronizada con otras luces.