Iluminación solar del aeropuerto del LED/de NVG IR LED 850nm/iluminación portátil del helipuerto del helipuerto de la emergencia con el caso que lleva
Uso
Operaciones de emergencia, área de los helipuertos, de momento del aterrizaje y de despegue (TLOF), área del acercamiento final y del despegue (FATO), iluminación de la pista de rodaje, iluminación de la iluminación de borde de pista (anexo 14 de ICAO), portátil o apresurado del campo de aviación, iluminación del umbral
Ventaja
1.International avanzó el panel solar que alcanzaba por lo menos 10 años de vida de servicio.
2. instalación y relocalización fáciles: una persona puede instalar independientemente.
3. protección completa en cortocircuito del voltaje, la sobretensión, la carga de flotación y la temperatura.
4. frío Internacional-avanzado LED con el bajo consumo de energía, el alto brillo y la vida de servicio de la fuente de luz 100000hours que alcanza.
5. fuente de energía limpia, renovable, verde y confiable.
6. operación del Oscuridad-a-amanecer: La fotocélula incorporada dentro de la luz puede dejar el lightwork en la noche y el cierre durante el día automáticamente.
7. Por lo menos autonomía de 5 días.
8. baterías reciclables con el ambiental más ligero.
Parámetro principal
ESPECIFICACIONES | Luz portátil accionada solar del campo de aviación de AH-SA/P |
Características ligeras | |
Fuente de luz | LED |
Colores disponibles | Rojo, verde, amarillo, blanco, azul |
Intensidad (cd) | 20cd (constantes), 32.5cd (el destellar) otros son opcionales |
Salida horizontal (grados) | 360 |
Divergencia vertical (grados) | ≥10 |
Características de destello | Estabilícese y destellando ajustable |
Modo de operación | Oscuridad-a-amanecer automáticamente como estándar. |
operación 24hours como opción | |
Experiencia de la vida del LED (horas) | >100.000 |
Características eléctricas | |
Voltaje de funcionamiento | 3,7 |
Poder (W) | 5 |
Protección de circuito | Integrado |
Características solares | |
Tipo solar del módulo | Silicio monocristalino |
Salida (vatios) | 0,55 |
Regulación de carga | Controlado por microprocesador |
Características de la batería | |
Tipo de la batería | Batería de ión de litio |
Capacidad de la batería (ah) | 6 |
Voltaje nominal (v) | 3,7 |
Vida de servicio de la batería | Media 3 años |
Autonomía (horas) | Constante: 90 |
El destellar: 230 | |
Características físicas | |
Material del cuerpo del cordero | Aleación de aluminio |
Materia prima | aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido |
Tamaño de la instalación | 140×140×M6 |
Tamaño total (milímetro) | 162×162×160 |
Peso (kilogramo) | 1 |
Esperanza de vida del producto | Media 5 años |
Factores ambientales | |
Temperatura ambiente (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
Humedad | el 0~100% |
Velocidad del viento | 80m/s |
Prenda impermeable | IP68 |
Conformidad | |
ICAO | TLOF (anexo 14, vol. 2Appendix1) |
FATO (anexo 14, vol. 2, apéndice 1)
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FAA | L-861T (CA no 150/5345-46D, Eb67), |
L-860HR (EB 87D, EB67D) | |
Opciones disponibles | Puerto de carga |
Radio teledirigida | |
Tarifa que destella (20, 30, 40, 60FPM) | |
Conmutador auto/manual | |
color Polvo-revestido | |
NVG (gafas) de la visión nocturna LED compatitble |
Función
1. interfaz del botón para el control CON./DESC. local. Interfaz del conmutador para el modo de trabajo constante-ardiendo/que destella.
2. puerto opcional de la carga de la batería: 100~240VAC
3. (IR) infrarrojo NVG-compatible opcional LED
Uso
Operaciones de emergencia, área de los helipuertos, de momento del aterrizaje y de despegue (TLOF), área del acercamiento final y del despegue (FATO), iluminación de la pista de rodaje, alumbrado lateral de la pista – (anexo 14 de ICAO), iluminación portátil o apresurada del campo de aviación, iluminación del umbral e iluminación de obstrucción.
Dibujo de la dimensión
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