Luces de obstrucción duales de los aviones del LED, pilotos de los aviones del LED para el tipo A/B de los edificios
Detalles del producto
| Fuente de luz: | LED | Características de destello: | 40FPM (flashes por minuto) |
|---|---|---|---|
| Emisión de colores: | Blanco (d3ia); Rojo (noche) | Intensidad (cd): | el 20000cd±25% (d3ia) |
| Poder (W): | 20 (d3ia) | Salida horizontal (grados): | 360 |
| Divergencia vertical (grados): | 3 | Voltaje de funcionamiento: | 12VDC, 48VDC, 110VAC, 240VAC |
| Modo de operación: | operación 24hours | Experiencia de la vida del LED (horas): | >100.000 |
| Material del cuerpo: | Policarbonato | Materia prima: | Aluminio de fundición a presión a troquel |
| Peso (kilogramos): | 4 | Esperanza de vida del producto: | 5 años más |
| Nombre: | Luces de obstrucción duales de los aviones del LED, pilotos de los aviones del LED para el tipo A/B | ||
| Resaltar |
pilotos de la torre,la emergencia llevó luces |
||
Descripción de producto
Luces de obstrucción duales de los aviones del LED, pilotos de los aviones del LED para el tipo A/B de los edificios
Este color rojo que destella de la luz dual de la Medio-intensidad en la noche y color blanco en el d3ia, diseñado para el top de marcado del obstáculo que la altura es entre 45 a 150 metros.
El CREE ultra de intensidad alta LED se utiliza para la fuente de luz para asegurar la experiencia de la larga vida y el buen funcionamiento.
1. Nombre de producto: Luz de obstrucción de la aviación
2. Modo: AH-MI/H
3. Estándar: ICAO (los aeródromos adjuntan 14), FAA L-864/8665
4. Intensidad de luz: 2,000cd (noche) a 20,000cd (d3ia)
5. Modo de trabajo: Modo que destella, 20times/minute (noche); 40times/minute (d3ia)
6. Fuente de luz: LED
7. Vida de servicio del LED: ≥100,000hours
8. Voltaje de funcionamiento: AC220V (voltaje de la opción, eg. .AC120V, AC110V, DC48V)
9. material:
- Vivienda: PC, - base: a presión el aluminio de la fundición
10. emisión de color: Rojo (noche); Blanco (d3ia)
esperanza de vida 11.Product: 5 años de más
Conformidad
volumen 1, adelante edición, July2004, tipo luz de obstrucción de B, tipo del anexo 14 del l ICAO de la Medio-intensidad del cuadro 6,3 de la Medio-intensidad una luz de obstrucción
l FAA L-864, FAA L-865
Uso del producto
la luz dual de Red&White de la medio-intensidad del l AH-MI-AB se utiliza en el top del edificio alto, de la alta chimenea, marcando las torres (telecomunicaciones, G/M, microonda y TV), alto poste, grúa, la turbina de viento, el etc cuando la altura del obstáculo es 45-150meter, y la mayoría del trabajo del tiempo con las luces de la intensidad reducida instaladas en el lugar más bajo.
| Características físicas | |
| Material del cuerpo | Policarbonato protegido ULTRAVIOLETA |
| Materia prima | aluminio de fundición a presión a troquel Polvo-revestido |
| Montaje | 190×190×θ12 |
| Dimensión (milímetros) | 229×229×168 |
| Peso (kilogramos) |
4
|
| Esperanza de vida del producto | 5 años de más |
| Factores ambientales | |
| Humedad | 0%-100% |
| Velocidad del viento | 80m/s |
| Prenda impermeable | IP66 |
Empaquetado: Pedazo/caja del cartón de papel 1-9.
Entrega: En 2-10 días después del pago.
Información de compañía
La tecnología de Anhang (HK) Company Limited es una empresa de alta tecnología que engancha a la investigación, producción, ventas y los servicios post-venta para una amplia gama de luz de obstrucción de la aviación, el piloto de los aviones, la luz del helipuerto, el bulbo y la advertencia Sphere.We del LED Marine Lanterns, del LED de los aviones son líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de emisiones verdes y seguras. Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, Buoyage en el mar, etc.
Todos nuestros productos se diseñan y se fabrican estrictamente según ICAO (Organización de la Aviación Civil Internacional), FAA (Administración Federal de Aviación) e IALA (asociación internacional de las autoridades de faro). Somos orgullosos haber servido a clientes de todos a través del mundo.
Servicio post-venta
1. 2 años de garantía completa, 5 años de mantenimiento desde la fecha de compra.
2. Desde la fecha de compra, la garantía completa a partir del 1r año al 2do año, el coste de mantenimiento libre y el coste del material.
3. Desde la fecha de compra, mantenimiento a partir del 3ro año al 5to año, gastos de mantenimiento libres.
Luces de obstrucción duales de los aviones del LED, pilotos de los aviones del LED para el tipo A/B de los edificios
Transferencia directa de la ficha técnica: Medio-intensidad Red&White D de la transferencia directa AH-MI-AB LED…
Aspectos destacados del producto
Luces de obstrucción duales de los aviones del LED, pilotos de los aviones del LED para el tipo A/B de los edificios Este color rojo que destella de la luz dual de la Medio-intensidad en la noche y color blanco en el d3ia, diseñado para el top de marcado del obstáculo que la altura es entre 45 a 150 ...
120lm/W quema constante blanca del color 110-240VAC de la luz de inundación del helipuerto LED
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Luces de aterrizaje del helipuerto del policarbonato 9000cd de IP66 HAPI
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Colores verdes rojos azules blancos ardientes constantes de la luz de borde de pista de la luz solar del campo de aviación de FATO
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Aviación doble de la intensidad reducida L810 del piloto de los aviones de la obstrucción
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Por favor, utilice nuestro formulario de contacto de consulta en línea de abajo si tiene alguna pregunta, nuestro equipo se pondrá en contacto con usted tan pronto como sea posible.
