Luz de obstrucción de la aviación de intensidad media LED AH-MI-A3B3
Luz de advertencia de aeronaves roja por la noche blanca por el día con modo de operación de 24 horas y capacidades de obstrucción de aviación doble de intensidad media.
Resumen del producto
La luz de advertencia de aeronave es una luz de obstáculo altamente fiable y eficiente diseñada para garantizar la máxima visibilidad y seguridad de varias estructuras que representan peligros potenciales para las aeronaves.Esta luz de intensidad media ofrece un rendimiento sobresaliente tanto durante el día como durante la noche., por lo que es esencial para el cumplimiento de la seguridad aérea y el marcado de obstáculos.
Características clave
- Nombre del producto: AH-MI-A3B3 LED de intensidad media Luz doble de obstrucción de aviación roja y blanca
- Intensidad luminosa: ≥20000cd (día), ≥2000cd (noche)
- Potencia instantánea: 40W (modo rojo) + 600W (modo blanco)
- Potencia media: 2W (20fpm, en modo rojo) + 7W (20fpm, en modo blanco)
- Divergencia vertical: 3 grados
- Características del destello: 20-60 FPM (destellos por minuto)
- Expectativa de vida útil del producto: 10 años más
- Celular fotovoltaica incorporada para funcionamiento día/noche (de anochecer a amanecer)
- Protección contra sobretensiones y rayos
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Especificación |
| Divergencia vertical |
3 grados |
| Producción horizontal |
360 grados |
| Los colores disponibles |
Rojo (noche), blanco (día) |
| Experiencia de vida del LED |
Más de 100 000 horas |
| Potencia media |
2W (20fpm, en modo rojo) + 7W (20fpm, en modo blanco) |
| Poder instantáneo |
40W (modo rojo) + 600W (modo blanco) |
| Intensidad |
≥2000cd (noche), ≥20000cd (día) |
| Modo de funcionamiento |
24 horas de trabajo |
| Esperanza de vida útil del producto |
10 años más |
Aplicaciones
La luz AH-MI-A3B3 de intensidad media se utiliza en la parte superior de edificios de gran altura, chimeneas altas, torres de marcado (Telecom, GSM, Microondas y TV), postes altos, grúas de torre, aerogeneradores,y otras estructuras en las que la altura de los obstáculos esté comprendida entre 45 y 150 metrosNormalmente funciona con luces de baja intensidad instaladas en posiciones más bajas.
Apoyo y servicios
Proporcionamos soporte técnico y servicios integrales para optimizar el rendimiento y la fiabilidad.Los servicios de consultoría personalizados están disponibles para requisitos específicos del sitio y condiciones ambientalesNuestro compromiso garantiza un soporte fiable durante todo el ciclo de vida del producto, manteniendo los más altos estándares de seguridad aérea y satisfacción del cliente.
Embalaje y envío
Cada unidad está bien empaquetada con materiales de protección incluyendo relleno de espuma y bolsas antiestáticas, colocados en cajas de cartón resistentes.ofreciendo transporte aéreo de cargaEn el caso de los pedidos a granel, el embalaje personalizado está disponible.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la marca y el número de modelo de esta luz de advertencia de aeronaves?
La luz de advertencia de aeronaves tiene la marca ANNHUNG, y el número de modelo es AH-MI-A3B3.
¿Dónde se fabrica la luz de advertencia de aeronaves ANNHUNG AH-MI-A3B3?
Esta luz de advertencia de aeronaves es fabricada en China.
¿Para qué tipo de entornos es adecuado el ANNHUNG AH-MI-A3B3?
La luz de advertencia de aeronaves ANNHUNG AH-MI-A3B3 está diseñada para funcionar eficazmente en ambientes exteriores y es adecuada para su instalación en estructuras altas como torres, edificios,y grúas para garantizar la seguridad de la aviación.
¿Qué tipo de fuente de alimentación requiere la luz de advertencia AH-MI-A3B3?
El modelo AH-MI-A3B3 suele funcionar con una fuente de alimentación estándar de bajo voltaje CC o CA, pero los requisitos de potencia específicos se pueden encontrar en el manual del producto o en la hoja de datos.
¿Cómo garantiza la visibilidad de las aeronaves el ANNHUNG AH-MI-A3B3?
La luz de advertencia de aeronave AH-MI-A3B3 utiliza LEDs de alta intensidad que emiten luz brillante y constante visible desde largas distancias.garantizar que los pilotos de aeronaves puedan ver claramente las señales de advertencia para evitar colisiones.
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