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Calidad Cono rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento del calcetín de viento Fábrica
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Cono rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento del calcetín de viento

Brand Name: Anhang
Model Number: AH-HP/W
Place of Origin: Guangdong, China
Proceso de dar un título: IALA
Minimum Order Quantity: 1 PC
Price: negotiable
Supply Ability: 1000 PC por mes

Detalles del producto


manga de viento: nilón, pvc Nombre de la marca: Annhung
Grado del IP: IP65 Carga de viento máxima: 260km/h
Color: Rojo y blanco o blanco Certificación: CE, RoHS
Resaltar

luces de aterrizaje del helicóptero

,

productos de la iluminación del perímetro

Descripción de producto

                              Calcetín rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento

 

Luz del helipuerto

Iluminación del helipuerto

 

obediente con ICAO, FAA, CAAC

 

Uso

Cono rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento del calcetín de viento

 

El cono de viento se utiliza en los campos del aeropuerto y del helipuerto para indicar acercamiento final y sacar la dirección de viento

 

Descripción de producto

 

 

nombre 1.Product: Luz del helipuerto

2.Mode: AH-HP/W

3.Standard: Anexo 14 y FAA de ICAO

4.Height del cono de viento: 1.5meters, 2.5meters, 3.5meters, 4meters, 5meters, 6meters, 7meters, etc.
voltaje 5.Supply: AC220V, 50/60 herzios (voltaje de la opción, eg. .AC120V, DC48V)
clase 6.Three de calcetín de viento:
- 1,2 metros de longitud, diámetro grande son 300m m, el pequeño son 150m m (la altura del cono de viento es menos de 4 metros)
- 2,4 metros de longitud, diámetro grande son 600m m, el pequeño son 300m m. (La altura del cono de viento está entre 4meters y 6meters)
- 3,6 metros de longitud, diámetro grande son 900m m, el pequeño son 450m m. (La altura del cono de viento es más que 6meters)
7.Color del calcetín de viento: Rojo y blanco o naranja y blanco o naranja
carga de viento 8.Max: 260km/h.

 

Carácter


el calcetín 1.Wind se hace de la anticorrosión y del material de alta temperatura del PVC de la resistencia.
2. - luz de obstrucción de la aviación de 1Pc LED en la luz del top y de inundación de 2Pcs 6W LED para la iluminación. (La altura del cono de viento es menos de 4 metros)
Luz de obstrucción de la aviación de -1Pc LED en la luz del top y de inundación de 4Pcs 6W LED para la iluminación. (La altura del cono de viento es igual a o más de 4 metros)
3.Pole se hace de la luz, acero inoxidable del SUS 304 fuertes de la resistencia a la corrosión.

 

Información de compañía

 

La tecnología de Anhang (HK) Company Limited es una empresa de alta tecnología que engancha a la investigación, producción, ventas y los servicios post-venta para una amplia gama de luz de obstrucción de la aviación, el piloto de los aviones, la luz del helipuerto, las linternas marinas del LED, el bulbo del LED y los aviones que advierten Sphere.We son líder del mercado nacional en el campo de las luces de navegación y un partidario de emisiones verdes y seguras. Nuestros productos son ampliamente utilizados en aeropuertos civiles, los helipuertos, las torres de comunicación, fábrica, las chimeneas de la central eléctrica, torre de la televisión, puerto, los puentes, y los edificios altos, Buoyage en el mar, etc.

Todos nuestros productos se diseñan y se fabrican estrictamente según ICAO (Organización de la Aviación Civil Internacional), FAA (Administración Federal de Aviación) e IALA (asociación internacional de las autoridades de faro). Somos orgullosos haber servido a clientes de todos a través del mundo.

Cono rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento del calcetín de viento

Cono rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento del calcetín de viento

 

 

Product Highlights

Calcetín rojo y blanco del PVC de AH-HP/F del helipuerto de aterrizaje de luces de viento Luz del helipuerto Iluminación del helipuerto obediente con ICAO, FAA, CAAC Uso El cono de viento se utiliza en los campos del aeropuerto y del helipuerto para indicar acercamiento final y sacar la dirección ...

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